Thông tư quy định kiểm định khí thải đối với xe máy
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 47 quy định về trình tự thủ tục, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo…. Trong đó, nội dung được nhiều người quan tâm là quy định về kiểm định khí thải đối với xe máy.
Điều 27 Thông tư quy định: các xe mô tô, xe gắn máy có thời gian đến 5 năm tính từ năm sản xuất, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian trên 5 năm tính từ năm sản xuất, chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Bộ Giao thông vận tải cho biết: việc ban hành Thông tư 47 nhằm đồng bộ với quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, bởi theo Điều 42 của Luật này quy định: xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ phải được kiểm định theo quy định của pháp luật.

Rà soát, xử lý chồng chéo, trùng lặp trong hoạt động thanh tra ngân hàng
Thanh tra Chính phủ vừa có văn bản góp ý dự thảo Nghị định về tổ chức và hoạt động của Thanh tra ngành Ngân hàng.

Xã Thọ Lập: Huy động nhân lực, phương tiện xử lý sụt lún mái đê
Do mưa to, trên địa bàn xã Thọ Lập, đoạn đê Trung ương từ km5+300 đến km6 +300 xuất hiện hiện tượng bị sụt lún mái đê.

Xuất nhập khẩu của cả nước nửa đầu tháng 8 vượt 40 tỷ
Theo số liệu từ Cục Hải quan, tính đến ngày 15/8/2025, hoạt động xuất khẩu của Việt Nam tăng thêm gần 37 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2024.

Tín hiệu tích cực từ thị trường trái phiếu chính phủ nửa cuối năm 2025
Sau sự tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa đầu năm, thị trường trái phiếu chính phủ được dự báo sẽ tiếp tục ổn định và lợi suất có thể giảm nhẹ vào cuối năm 2025.

Thị trường trong nước: trụ cột mới cho ngành dệt may Việt Nam
Theo phân tích của các chuyên gia kinh tế, sự gia tăng nhanh chóng của tầng lớp trung lưu và xu hướng tiêu dùng hướng đến chất lượng, bền vững đang mở ra dư địa phát triển rất lớn cho hàng dệt may Việt Nam trên sân nhà.

Hiện thực hóa mục tiêu phát triển điện khí
Việt Nam sẽ giảm dần và tiến tới dừng sử dụng than làm nhiên liệu cho các nhà máy nhiệt điện. Thay vào đó, sẽ sử dụng các nguồn năng lượng khác thân thiện với môi trường hơn. Đây là mục tiêu được đặt ra tại Quy hoạch điện VIII về phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bán lẻ hiện đại phát triển mạnh ở khu vực nông thôn
Hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, đời sống người dân ngày càng nâng cao… đó là những yếu tố thuận lợi để các doanh nghiệp, hộ kinh doanh đầu tư phát triển hàng loạt chuỗi cửa hàng tiện ích, siêu thị bán lẻ ở khu vực nông thôn tỉnh Thanh Hóa.

Các doanh nghiệp nhỏ và vừa gặp khó khăn khi chuyển đổi xanh
Dù chuyển đổi xanh là xu hướng tất yếu và được coi là động lực tăng trưởng mới, nhưng nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa vẫn đang phải loay hoay trên hành trình chuyển đổi này bởi vướng nhiều nút thắt.

Đẩy mạnh chế biến sâu để nâng cao giá trị nông sản
Với tiềm năng, lợi thế riêng có, tỉnh Thanh Hóa đã phát triển khoảng 200 sản phẩm nông nghiệp, với 12 nhóm sản phẩm chủ lực. Những năm gần đây, tỉnh đã và đang khuyến khích các địa phương xây dựng vùng sản xuất nông nghiệp tập trung gắn với chế biến, tiêu thụ nông sản theo chuỗi để nâng cao giá trị, hiệu quả sản xuất.

Hành trình lúa gạo Thanh Hóa: từ thiếu lương thực trầm trọng đến chinh phục thị trường xuất khẩu
Từ một đất nước nghèo đói, chịu nhiều mất mát bởi chiến tranh, mất mùa triền miên, Việt Nam hôm nay đã trở thành một trong những cường quốc xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới. Và trong hành trình đó, Thanh Hóa tự hào vì không chỉ là một trong những địa phương có sản lượng lương thực lớn nhất cả nước, mà còn đã có những sản phẩm lúa gạo xuất khẩu mang thương hiệu của xứ Thanh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.