Đề xuất sát hạch người lái xe máy dưới 50 phân khối

Đề xuất này nhận được sự quan tâm lớn từ phía dư luận, đặc biệt là các bậc phụ huynh học sinh, bởi đây là loại phương tiện mà nhiều gia đình trang bị cho con em đến trường. Điều khiển phương tiện dưới 50 phân khối, phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá số người quy định....là những vi phạm phổ biến ở lứa tuổi học sinh, thanh thiếu niên trong cả nước. Chính việc điều khiển phương tiện theo bản năng, thiếu ý thức, thiếu hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ đã kéo theo nhiều hệ lụy.

Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, có tới hơn 300 học sinh tử vong do tai nạn giao thông trong 10 tháng năm 2023, 90% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh rơi vào độ tuổi trung học phổ thông (16 - 18 tuổi). Việc điều khiển phương tiện dưới 50cc mà không phải qua các lớp sát hạch đào tạo dẫn đến những nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông khi mà các em chưa đủ tuổi, chưa được đào tạo kỹ năng và trang bị kiến thức Luật. Theo các chuyên gia, đây là lỗ hổng đã tồn tại nhiều năm qua trong công tác quản lý Nhà nước, vì vậy cần phải có những sửa đổi, bổ sung kịp thời.

Bên cạnh những quan điểm đồng tình việc nên ban hành quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe cho người điều khiển xe gắn máy dưới 50 phân khối thì cũng có không ít ý kiến cho rằng quy định như vậy có thể gây tốn kém thời gian, công sức, tiền bạc và chưa phù hợp với thực tiễn. Do đó hiện nay, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ vẫn đang được Quốc hội xem xét lấy ý kiến, để điều chỉnh sao cho phù hợp với thực tiễn đời sống.