Gần 80% phương tiện thủy nội địa hết hạn đăng kiểm
Để đảm bảo trật tự giao thông đường thủy, lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức nhiều đợt kiểm tra, xử lý phương tiện thủy nội địa không có đăng ký, đăng kiểm, quá hạn kiểm định... Tuy nhiên, hiện nay Thanh Hóa vẫn còn gần 80% phương tiện thủy nội địa không có đăng kiểm, hoặc đã quá hạn kiểm định.
Thanh Hóa đang có 24 tuyến sông được đưa vào khai thác với chiều dài gần 700km. Trên các tuyến sông này đang có 183 phương tiện thủy nội địa có tải trọng từ 50 tấn đến 200 tấn hoạt động. Tuy nhiên, qua điều tra cơ bản của lực lượng chức năng, trong số 183 phương tiện thủy nội địa này chỉ có 145 phương tiện đã đăng kiểm, còn 38 phương tiện không thực hiện đăng kiểm. Đáng nói, trong số 145 phương tiện đã tiến hành đăng kiểm, hiện tại cũng đều đã hết hạn kiểm định từ 1 đến 2 năm.
Thiếu tá Nguyễn Văn Quỳnh, Phó Đội trưởng, Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Hiện nay trên địa bàn có vi phạm nổi lên là nhiều phương tiện hết hạn kiểm định và việc kiểm định rất là phức tạp, khó khăn. Chúng tôi cũng đang tuyên truyền cho người dân đưa phương tiện đi kiểm định. Thứ hai là tham mưu cho Ủy ban nhân dân tỉnh và các ngành liên quan để hướng dẫn, tạo điều kiện kiểm định phương tiện cho người dân theo đúng quy định".

Thông tư 16 năm 2023 quy định, phương tiện thủy nội địa, dù là phương tiện vỏ gỗ hoặc vỏ sắt đều phải thực hiện đầy đủ chu kỳ kiểm định là: kiểm tra định kỳ; kiểm tra hàng năm; kiểm tra trên đà... Phương tiện kiểm tra đảm bảo quy định, tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật, sẽ được cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức tuyên truyền, yêu cầu chủ thuyền thực hiện quy định về đăng kiểm phương tiện hoạt động đường thủy. Tuy nhiên, phần lớn chủ phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh vẫn không thực hiện kiểm định theo quy định. Trong khi đó, lực lượng chức năng của tỉnh chỉ có chức năng xử phạt vi phạm hành chính nên không thể tịch thu phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật.

Thiếu tá Nguyễn Văn Quỳnh, Phó Đội trưởng, Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Vi phạm về giao thông đường thủy đang được xử lý theo Nghị định 139 của Chính Phủ, biên bản lập đối với các vi phạm này cũng phải từ 10 triệu trở lên. Bên cạnh việc xử phạt thì những hành vi như: không có chứng chỉ chuyên môn hoặc đăng kiểm hết hạn thì chúng tôi sẽ phải tạm giữ phương tiện trong thời gian quy định là bảy ngày làm việc".
Nguyên nhân nhiều phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa chưa đăng kiểm là do phương tiện bị mua đi bán lại nhiều lần, phương tiện đã hoán cải, thay đổi công suất máy từ phương tiện chở hàng khô sang vận chuyển khai thác cát, thông số kỹ thuật của phương tiện đã không đúng với thiết kế ban đầu.
Doanh nghiệp Thanh Hóa đa dạng thị trường xuất khẩu
Mặc dù còn nhiều khó khăn, song trong tháng 3 năm 2026, tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa của tỉnh Thanh Hóa ước đạt 464 triệu USD, tăng 4,5% so với tháng trước. Kết quả này phản ánh nỗ lực của các doanh nghiệp trong việc nỗ lực tìm kiếm, đa dạng hóa và mở rộng thị trường xuất khẩu.
Nâng cao giá trị hàng hóa từ nghề nuôi ong lấy mật
Nhờ tận dụng lợi thế về diện tích rừng tự nhiên và vùng trồng cây ăn quả, những năm gần đây, nghề nuôi ong lấy mật trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang phát triển mạnh, trở thành hướng đi hiệu quả trong phát triển kinh tế nông nghiệp, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân.
Giá gạo châu Á giảm do nhu cầu suy yếu
Thị trường gạo châu Á tuần qua chịu áp lực giảm giá ở hầu hết các nước xuất khẩu lớn, do nhu cầu yếu và nguồn cung dồi dào.
Quy định mới nhất về cấp phép nhập khẩu giống thủy sản
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 16 năm 2026 quy định về quản lý giống thủy sản, thức ăn thủy sản và sản phẩm xử lý môi trường nuôi trồng thủy sản.
Xuất khẩu thủy sản tìm dư địa tăng trưởng từ các thị trường mới
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục biến động, từ xung đột địa chính trị, biến động chi phí logistics cho tới các rào cản thương mại ngày càng phức tạp. Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, đa dạng hóa thị trường xuất khẩu đang trở thành một yêu cầu mang tính chiến lược đối với ngành thủy sản.
Ngành da giày chủ động nguyên liệu nhằm duy trì đà tăng trưởng
Xuất khẩu da giày duy trì đà tăng trưởng với đơn hàng khá ổn định, tuy nhiên xung đột tại khu vực Trung Đông đang tạo ra sức ép mới lên hoạt động logistics và chuỗi cung ứng.
Đảm bảo xăng dầu và năng lượng cho sản xuất, tiêu dùng
Trước tác động của xung đột ở Trung Đông, Chính phủ khẳng định nguồn cung xăng dầu, năng lượng vẫn được bảo đảm.
Sắn dây xã Ngọc Liên cho doanh thu 350 triệu đồng/ha
Nhờ áp dụng khoa học – kỹ thuật vào sản xuất, cây sắn dây ở xã Ngọc Liên, tỉnh Thanh Hóa đang mang lại nguồn thu nhập cao cho người dân.
Hiệu quả nguồn vốn Quỹ Hỗ trợ nông dân
Quỹ Hỗ trợ nông dân đang trở thành nguồn tín dụng ưu đãi quan trọng, giúp hội viên nông dân đầu tư phát triển các mô hình sản xuất, kinh doanh hiệu quả, nâng cao thu nhập.
Hợp tác xã thích ứng với chuyển đổi số
Để hỗ trợ các Hợp tác xã đẩy mạnh chuyển đổi số, Liên minh Hợp tác xã Thanh Hóa đã tăng cường các giải pháp nhằm hỗ trợ ứng dụng chuyển đổi số trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, giúp các Hợp tác xã nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, kết nối quảng bá, mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.