Đường dây nóng: 0237 3721150

Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra

Hệ thống giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước có nhiều tuyến đường hẹp, đèo dốc, cua gấp khúc. Trong khi đó ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông của một bộ phận người dân chưa cao. Đây là nguyên nhân khiến nhiều năm qua và năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước vẫn ở mức cao. Nhiều vụ tai nạn giao thông do chính người điều khiển phương tiện tự gây ra cho bản thân

Khánh Huyền – Lê Quang

26/01/2024 08:44

Thống kê của Công an huyện Bá Thước, trong số 19 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn huyện năm 2023, có tới 7 vụ là do người điều khiển phương tiện tự gây tai nạn cho mình, làm chết 9 người. Trong số 7 vụ tai nạn tự gây có 1 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 3 người tử vong.

Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra- Ảnh 1.

Nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn tự gây chủ yếu do người điều khiển phương tiện chưa tuân thủ quy định của Luật Giao thông, vi phạm tốc độ, sử dụng rượu bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện, thiếu các kỹ năng di chuyển trên đường cong cua, gấp khúc, đi lấn phần đường dẫn đến gây tai nạn.

Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra- Ảnh 2.

Trên cơ sở xác định nguyên nhân, để ngăn ngừa, kiềm chế tai nạn giao thông ngay từ những ngày đầu năm 2024, Công an huyện Bá Thước đã tham mưu cho Ban An toàn giao thông huyện đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến đông đảo người tham gia giao thông, gắn trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy và chính quyền cơ sở trong đảm bảo an toàn giao thông… tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự giao thông tại các tuyến đường đèo dốc. Công an huyện Bá Thước cũng đã tiến hành rà soát các vị trí đường đèo dốc, các điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn để đề xuất đơn vị quản lý đường bộ phối hợp và sớm có giải pháp xử lý cải tạo.

Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra- Ảnh 3.

Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa

Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên các quốc lộ, tập trung vào các lỗi vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, phần đường".

Thượng úy Lâm Ngọc Đức, Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Đội giao thông đã lập hồ sơ điểm đen, kiến nghị đầu mỗi khúc cua cắm biển cảnh báo nguy hiểm và kẻ vẽ vạch kẻ đường liền để người tham gia giao thông chấp hành, ngăn ngừa tai nạn".

Năm 2024, huyện Bá Thước phấn đấu giảm 5% số vụ, 10% số người chết và 15% số người bị thương do tai nạn giao thông. 

Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra- Ảnh 4.

Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự giao thông, "đã uống rượu bia không lái xe", Công an huyện sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi không đội mũ bảo hiểm, lai đèo nhiều người, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, qua đó phòng ngừa, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây.

Nguồn: Bản tin THNM ngày 26/1

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp

Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp

10:05 , 12/04/2026

Mặc dù còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, trang thiết bị và nguồn nhân lực, song Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã miền núi của Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, qua đó đạt được những kết quả tích cực, đáng ghi nhận.

Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe

Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe

10:00 , 12/04/2026

Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất tại Nghị định 94/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe là từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên.

Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1

Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1

09:00 , 12/04/2026

Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình

Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình

09:00 , 12/04/2026

Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.

Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương

Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương

08:06 , 12/04/2026

Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn

Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn

08:06 , 12/04/2026

Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.

Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp

Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp

08:03 , 12/04/2026

Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.

Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam

Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam

08:00 , 12/04/2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.

Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026

Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026

23:04 , 11/04/2026

Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.

An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ

An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ

20:15 , 11/04/2026

An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.