Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra
Hệ thống giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước có nhiều tuyến đường hẹp, đèo dốc, cua gấp khúc. Trong khi đó ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông của một bộ phận người dân chưa cao. Đây là nguyên nhân khiến nhiều năm qua và năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước vẫn ở mức cao. Nhiều vụ tai nạn giao thông do chính người điều khiển phương tiện tự gây ra cho bản thân
Thống kê của Công an huyện Bá Thước, trong số 19 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn huyện năm 2023, có tới 7 vụ là do người điều khiển phương tiện tự gây tai nạn cho mình, làm chết 9 người. Trong số 7 vụ tai nạn tự gây có 1 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 3 người tử vong.

Nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn tự gây chủ yếu do người điều khiển phương tiện chưa tuân thủ quy định của Luật Giao thông, vi phạm tốc độ, sử dụng rượu bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện, thiếu các kỹ năng di chuyển trên đường cong cua, gấp khúc, đi lấn phần đường dẫn đến gây tai nạn.

Trên cơ sở xác định nguyên nhân, để ngăn ngừa, kiềm chế tai nạn giao thông ngay từ những ngày đầu năm 2024, Công an huyện Bá Thước đã tham mưu cho Ban An toàn giao thông huyện đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến đông đảo người tham gia giao thông, gắn trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy và chính quyền cơ sở trong đảm bảo an toàn giao thông… tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự giao thông tại các tuyến đường đèo dốc. Công an huyện Bá Thước cũng đã tiến hành rà soát các vị trí đường đèo dốc, các điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn để đề xuất đơn vị quản lý đường bộ phối hợp và sớm có giải pháp xử lý cải tạo.

Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa
Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên các quốc lộ, tập trung vào các lỗi vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, phần đường".
Thượng úy Lâm Ngọc Đức, Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Đội giao thông đã lập hồ sơ điểm đen, kiến nghị đầu mỗi khúc cua cắm biển cảnh báo nguy hiểm và kẻ vẽ vạch kẻ đường liền để người tham gia giao thông chấp hành, ngăn ngừa tai nạn".
Năm 2024, huyện Bá Thước phấn đấu giảm 5% số vụ, 10% số người chết và 15% số người bị thương do tai nạn giao thông.

Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự giao thông, "đã uống rượu bia không lái xe", Công an huyện sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi không đội mũ bảo hiểm, lai đèo nhiều người, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, qua đó phòng ngừa, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây.
Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện xe chở mía
Vụ ép mía năm 2025 - 2026 đang bước vào thời kỳ cao điểm. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo các Đội cảnh sát giao thông phối hợp với Công an các địa phương có vùng mía nguyên liệu, tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm giảm nguy cơ mất an toàn giao thông khi vận chuyển mía.
Chuẩn bị các điều kiện sản xuất vụ xuân
Theo kế hoạch, vụ xuân năm 2026, tỉnh Thanh Hóa gieo trồng 189.000ha. Trong đó, diện tích lúa 112.000ha; ngô 13.500ha; lạc 4.700ha; rau các loại 15.000ha và cây trồng khác 43.800ha.
Trượt đăng kiểm phải nộp phí ở lần kiểm định tiếp theo
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 40/2025 quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Yêu cầu đơn vị kinh doanh vận tải đảm bảo nhu cầu đi lại an toàn dịp Tết
Sở Xây dựng Thanh Hoá yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải nghiêm túc thực hiện các quy định, đảm bảo nhu cầu đi lại của Nhân dân an toàn trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Khoảng 1,06 triệu lao động thất nghiệp trong năm 2025
Tính chung năm 2025, cả nước có khoảng 1,06 triệu người thất nghiệp trong độ tuổi lao động, tăng 2,8 nghìn người so với năm trước. Tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động năm 2025 là 2,22%, giảm 0,02 điểm phần trăm so với năm trước.
Từ 1/3, mỗi bất động sản sẽ có mã định danh điện tử riêng
Từ 1/3/2026, các bất động sản như nhà riêng lẻ, chung cư, sản phẩm trong dự án sẽ có mã định danh điện tử. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được quy định tại nghị định 357 về xây dựng, quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản vừa được Chính phủ ban hành.
Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay
Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay. Việc đưa dịch vụ vào khai thác thường lệ cho phép hành khách truy cập Internet trong suốt chuyến bay với các tính năng như nhắn tin, chia sẻ hình ảnh, truy cập web và gửi thư điện tử.
Hội Khuyến học xã Hợp Tiến tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ nhất
Hội Khuyến học xã Hợp Tiến vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026 - 2031, tổng kết hoạt động nhiệm kỳ 2021 - 2026 và đề ra phương hướng, nhiệm vụ trong giai đoạn mới.
Từ 15/2/2026, 35 bệnh nghề nghiệp được hưởng bảo hiểm xã hội
Bộ Y tế vừa ban hành Thông tư 60 quy định 35 bệnh nghề nghiệp được hưởng bảo hiểm xã hội từ ngày 15/2/2026.
Chuẩn hóa chất lượng đào tạo lái xe
Chất lượng đào tạo lái xe là khâu quan trọng trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giúp người học nắm vững quy định pháp luật, kỹ năng lái xe và xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Vì vậy, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh, nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, hướng tới chuẩn hóa đầu ra.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.