Huyện Bá Thước, gần 40% số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây ra
Hệ thống giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước có nhiều tuyến đường hẹp, đèo dốc, cua gấp khúc. Trong khi đó ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông của một bộ phận người dân chưa cao. Đây là nguyên nhân khiến nhiều năm qua và năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Bá Thước vẫn ở mức cao. Nhiều vụ tai nạn giao thông do chính người điều khiển phương tiện tự gây ra cho bản thân
Thống kê của Công an huyện Bá Thước, trong số 19 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn huyện năm 2023, có tới 7 vụ là do người điều khiển phương tiện tự gây tai nạn cho mình, làm chết 9 người. Trong số 7 vụ tai nạn tự gây có 1 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 3 người tử vong.

Nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn tự gây chủ yếu do người điều khiển phương tiện chưa tuân thủ quy định của Luật Giao thông, vi phạm tốc độ, sử dụng rượu bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện, thiếu các kỹ năng di chuyển trên đường cong cua, gấp khúc, đi lấn phần đường dẫn đến gây tai nạn.

Trên cơ sở xác định nguyên nhân, để ngăn ngừa, kiềm chế tai nạn giao thông ngay từ những ngày đầu năm 2024, Công an huyện Bá Thước đã tham mưu cho Ban An toàn giao thông huyện đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến đông đảo người tham gia giao thông, gắn trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy và chính quyền cơ sở trong đảm bảo an toàn giao thông… tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự giao thông tại các tuyến đường đèo dốc. Công an huyện Bá Thước cũng đã tiến hành rà soát các vị trí đường đèo dốc, các điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn để đề xuất đơn vị quản lý đường bộ phối hợp và sớm có giải pháp xử lý cải tạo.

Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa
Thiếu tá Nguyễn Văn Triều, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên các quốc lộ, tập trung vào các lỗi vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, phần đường".
Thượng úy Lâm Ngọc Đức, Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Đội giao thông đã lập hồ sơ điểm đen, kiến nghị đầu mỗi khúc cua cắm biển cảnh báo nguy hiểm và kẻ vẽ vạch kẻ đường liền để người tham gia giao thông chấp hành, ngăn ngừa tai nạn".
Năm 2024, huyện Bá Thước phấn đấu giảm 5% số vụ, 10% số người chết và 15% số người bị thương do tai nạn giao thông.

Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự giao thông, "đã uống rượu bia không lái xe", Công an huyện sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi không đội mũ bảo hiểm, lai đèo nhiều người, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, qua đó phòng ngừa, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tự gây.
Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn năm 2026 tại xã Yên Định
Tại Quảng trường Bà Triệu, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với xã Yên Định khai mạc Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn.
Bồi dưỡng kiến thức về hội nhập quốc tế, nghiệp vụ đối ngoại năm 2026
Sở Ngoại vụ Thanh Hóa phối hợp với Cục Ngoại vụ và Ngoại giao văn hoá, Bộ Ngoại giao tổ chức lớp bồi dưỡng kiến thức hội nhập quốc tế, nghiệp vụ đối ngoại năm 2026 cho gần 380 cán bộ, công chức các sở, ban, ngành, các xã, phường và các cơ quan, đơn vị của Thanh Hóa.
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu
Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.
Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá
Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.
Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”
Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.
“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ
Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái
Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.
Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.
Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic
Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.
Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.