Mở toang “Cánh cửa thép” Xuân Lộc
Liên tiếp thất bại tại mặt trận chiến lược Tây Nguyên, Huế - Đà Nẵng, dưới sự cố vấn của Mỹ, ngụy quyền Sài Gòn đã tổ chức một tuyến phòng thủ mới kéo dài từ Phan Rang qua Xuân Lộc, đến Tây Ninh để bảo vệ Sài Gòn, trong đó Xuân Lộc là điểm trọng yếu. Tại đây, địch tập trung lực lượng tinh nhuệ nhất để thiết lập tuyến phòng thủ vững chắc, với niềm tin Xuân Lộc sẽ là “pháo đài bất khả xâm phạm”, là “cánh cửa thép” bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông. Nhưng dưới sự chỉ đạo linh hoạt của Bộ Chỉ huy chiến dịch và tinh thần chiến đấu quả cảm của các đơn vị chủ lực, chỉ sau 12 ngày đêm, phòng tuyến Xuân Lộc đã bị đập tan, tạo thế tiến công chiến lược quyết định cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Nằm cách Sài Gòn 80 km về phía Đông, thị xã Xuân Lộc án ngữ các trục giao thông quan trọng, như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 15 dẫn vào cửa ngõ Sài Gòn nên quân ngụy xem đây là "mắt xích trọng yếu", là "cánh cửa thép". Vì vậy, chúng đã bố trí hệ thống phòng ngự vững chắc gồm 12 nghìn quân được trang bị vũ khí quân sự tối tân với tinh thần sẵn sàng tử thủ để bảo vệ Xuân Lộc.
Đúng 5 giờ 40 phút ngày 9/4/1975, Quân đoàn 4 của ta đã nổ súng tiến công Xuân Lộc và chiếm được một phần hai thị xã, toàn bộ khu hành chính tiểu khu trong ngày tấn công đầu tiên.
Ông Phạm Quốc Thân, Cựu chiến binh Trung đoàn 273, Sư đoàn 341, Quân đoàn 4 kể lại: "5h 30 ngày 9/4 pháo binh của quân đoàn nổ súng, Sư đoàn 7 đánh theo đội hình của mình, chúng tôi cũng đánh theo đội hình của mình. Chúng tôi vào đánh từ Cua Heo, chiều mùng 9 sang sáng ngày mùng 10 cắm cờ lên dinh tỉnh trưởng".
Ông Lê Thanh Hải, Cựu chiến binh Tiểu đoàn 18, Sư đoàn 341, Quân đoàn 4
Nhận thấy tương quan lực lượng đã thay đổi, Thượng tướng Trần Văn Trà - Phó Tư lệnh Bộ Chỉ huy chiến dịch Hồ Chí Minh cùng Bộ Tư lệnh Quân đoàn 4 đã nghiên cứu tổ chức lại lực lượng, thay đổi cách đánh.
Chiến thuật được điều chỉnh chuyển từ tấn công trực diện sang bao vây cô lập Xuân Lộc và diệt chi viện từ bên ngoài.
Trung tướng Nguyễn Văn Thái, Nguyên Phó Chính ủy Sư đoàn 7, Quân đoàn 4
Trung tướng Nguyễn Văn Thái, Nguyên Phó Chính ủy Sư đoàn 7, Quân đoàn 4 cho biết: "Các lực lượng ở bên trong mà mình đã vào Xuân Lộc tiếp tục bám giữ trận địa, còn lại lực lượng của ta chuyển ra ngoài, việc thứ nhất là đánh chiếm được ngã ba Dầu Giây để ngăn chặn quân địch từ Biên Hòa tiếp viện Xuân Lộc, cũng không cho quân chạy từ Xuân Lộc về Biên Hòa".
Đêm 20, rạng sáng ngày 21/4, quân ngụy rút khỏi Xuân Lộc. Cánh cửa thép Xuân Lộc bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông Bắc đã được mở toang. Chiến thắng Xuân Lộc đã tạo thế và lực mới để quân ta bước vào trận quyết chiến cuối cùng, giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.
Ông Nguyễn Tá Dẫn, Cựu chiến binh Tiểu đoàn 28, Sư đoàn 7, Quân đoàn 4 kể lại: "Trời mưa tầm tã, lúc đó súng địch bắn nhiều, chúng tôi nghi địch rút chạy, chúng tôi được lệnh ra. Đúng như dự đoán chúng rút từ đêm, sáng ngày 21 chặn đánh đèo con rắn. Đơn vị tôi bắt 6 tù binh".
Tháng tư, bầu trời Long Khánh cao lồng lộng. Tượng đài Chiến thắng sừng sững, uy nghi, khắc ghi chiến công oanh liệt của quân và dân ta trong chiến dịch Xuân Lộc - Long Khánh.
Cũng ngay bên cạnh tượng đài chiến thắng là nghĩa trang liệt sỹ linh thiêng để các thế hệ sau đời đời nhắc nhớ và tri ân hàng ngàn anh hùng liệt sỹ đã ngã xuống vì độc lập tự do của dân tộc.
Phấn đấu hoàn thành rà soát xe ô tô tải trên 15 tấn trước 25/4
Cùng với Công an các xã, phường trên địa bàn tỉnh, hiện nay Công an xã Trường Lâm đang tập trung tổng rà soát phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc tự đổ có tải trọng trên 15 tấn trở lên theo kế hoạch cao điểm của Cục Cảnh sát giao thông và Công an tỉnh Thanh Hóa. Mục tiêu phấn đấu hoàn thành xong trước ngày 25/4, qua đó từng bước chấn chỉnh những bất cập trong hoạt động của các loại phương tiện này, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Siết chặt công tác sát hạch lái xe, xây dựng giao thông an toàn
Trước nhu cầu học và thi giấy phép lái xe ngày một gia tăng, hiện nay Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm siết chặt công tác sát hạch cấp giấy phép lái xe, góp phần bảo đảm trật tự giao thông trên địa bàn.
Đề xuất quy định trường hợp xe cơ giới không phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo…Một trong những điểm mới của dự thảo là đề xuất quy định một số trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo.
Thanh Hóa đã tiếp nhận từ Quỹ bảo vệ và phát triển rừng Việt Nam trên 198 tỷ đồng
Thanh Hóa hiện có trên 647.000ha rừng, trong đó diện tích rừng tự nhiên trên 393.000ha, diện tích rừng trồng trên 254.000ha và tỷ lệ che phủ rừng đạt 53,91%. Trong 3 năm (2023, 2024, 2025), tỉnh Thanh Hóa đã tiếp nhận từ Quỹ bảo vệ và phát triển rừng Việt Nam trên 198 tỷ đồng và đã thực hiện chi trả đến các chủ rừng được 184 tỷ đồng.
Tuyên truyền bảo vệ rừng gắn với phòng, chống tảo hôn trong học đường
Sáng 13/4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã phối hợp với Hạt Kiểm lâm Mường Lát tổ chức tuyên truyền pháp luật với chủ đề "Tiếp lửa tình yêu rừng - Vững bước tương lai", thu hút đông đảo cán bộ, giáo viên và học sinh tham gia.
Nắng nóng còn kéo dài và gia tăng về cường độ ở nhiều khu vực
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, nắng nóng sẽ còn kéo dài và gia tăng về cường độ ở nhiều khu vực. Năm 2026 sẽ gay gắt hơn cùng kỳ, kéo dài đến tháng 8. Nhiệt độ thực tế ngoài trời có thể cao hơn dự báo từ 2 – 4 độ C.
Chủ động ứng phó xâm nhập mặn trong mùa khô
Hiện đang là cao điểm mùa khô, tình trạng nước mặn xâm nhập sâu vào các tuyến sông của tỉnh Thanh Hóa. Để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành, bảo vệ sản xuất cho người dân, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đã giao các đơn vị chức năng theo dõi sát diễn biến xâm nhập mặn; thường xuyên đo độ mặn tại các trạm quan trắc khu vực hạ du các sông.
Đảm bảo cung ứng điện cho mùa hè
Thời tiết năm 2026 được dự báo sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, thời gian nắng nóng sẽ kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tăng cao, trong khi nguồn cung từ thủy điện có thể bị giảm sút. Trước tình hình đó, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện liên tục, an toàn cho khách hàng sử dụng điện.
Hợp luyện diễn tập cứu nạn biển Sầm Sơn năm 2026
Theo kế hoạch của Công an tỉnh Thanh Hóa, chương trình diễn tập phương án cứu nạn cứu hộ và sơ cấp cứu biển Sầm Sơn 2026 sẽ diễn ra tại bãi tắm A, phường Sầm Sơn vào ngày 21/4 tới. Từ 13/4 đến hết ngày 19/4, các lực lượng tham gia diễn tập sẽ hợp luyện các tình huống giả định và chuẩn bị sẵn sàng các điều kiện để thực hiện chương trình diễn tập.
Ngành đường sắt mở bán vé phục vụ dịp cao điểm hè
Ngành đường sắt Việt Nam đã chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ dịp hè, áp dụng cho các chuyến đi từ ngày 15/5 đến hết ngày 16/8, với nhiều tuyến và chính sách giá linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách dịp cao điểm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.