Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."
Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.
Doanh nghiệp chậm đóng BHXH sẽ bị phạt 0,03%/ngày
Theo Bảo hiểm xã hội Việt Nam, căn cứ theo Điều 3 và Điều 7 Nghị định số 274/2025 của Chính phủ, từ ngày 30/11/2025, các đơn vị, doanh nghiệp chậm đóng hoặc trốn đóng BHXH bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp sẽ phải nộp thêm mức 0,03%/ngày tính trên số tiền và số ngày chậm đóng, trốn đóng.
Sở Nội vụ tỉnh Thanh Hóa ủng hộ kinh phí phân tích mẫu AND liệt sĩ
Hưởng ứng Thư kêu gọi của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoài Anh, sáng 1/12, Sở Nội vụ đã tổ chức quyên góp, ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ để phục vụ xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin trên địa bàn tỉnh.
Mít tinh Ngày Thế giới phòng, chống AIDS
Tại Trường Phổ thông dân tộc nội trú - THCS Quan Sơn, ngành y tế Thanh Hóa đã phối hợp với xã Quan Sơn tổ chức lễ mít tinh hưởng ứng 35 năm Việt Nam ứng phó với HIV/AIDS; Tháng hành động quốc gia phòng, chống HIV/AIDS năm 2025 và Ngày Thế giới phòng, chống AIDS.
Ủy ban MTTQ tỉnh tiếp nhận ủng hộ đồng bào vùng lũ miền Trung, Tây Nguyên
Hưởng ứng Lời kêu gọi của Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, sáng 1/12, Ủy ban MTTQ tỉnh đã tiếp nhận số tiền 300 triệu đồng do cán bộ và Nhân dân xã Thiệu Quang quyên góp ủng hộ, chung tay giúp đồng bào miền Trung, Tây Nguyên khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm ổn định cuộc sống.
Cần sớm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi rác núi Voi, phường Bỉm Sơn
Thời gian qua, người dân phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hoá liên tục phản ánh tình trạng quá tải, ô nhiễm môi trường ở bãi rác núi Voi. Tình trạng này đã diễn ra nhiều năm, người dân đã nhiều lần phản ánh qua các cuộc tiếp xúc cử tri nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Từ năm 2026 sẽ đánh giá công chức theo tiêu chí kết quả thực hiện nhiệm vụ của công chức (KPI)
Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết 244/2025 về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026. Một trong nội dung đáng chú ý trong Nghị quyết là thực hiện đánh giá công chức theo tiêu chí kết quả thực hiện nhiệm vụ của công chức (KPI). Triển khai hiệu quả cơ chế thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao và chính sách đối với người có tài năng. Từ đó siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính; kiên quyết khắc phục hiệu quả tình trạng né tránh, đùn đẩy, sợ trách nhiệm trong một bộ phận cán bộ, công chức.
Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên tuyến tỉnh lộ 515
Thời gian vừa qua trên tuyến tỉnh lộ 515 qua các xã Thiệu Trung, Thiệu Toán, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông xảy ra khá phổ biến làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông nhận trách nhiệm về việc chậm cấp bằng lái PET
Cục Cảnh sát giao thông cho biết việc cấp bằng lái xe bản vật lý đang bị chậm do thiếu phôi thẻ. Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cam kết giải quyết dứt điểm trong Quý I năm 2026, đồng thời thúc đẩy cấp bằng lái điện tử.
Mất an toàn giao thông trên tuyến đường khu chung cư Xuân Mai
Tuyến đường khu chung cư Xuân Mai nối đường Dã Tượng, phường Hạc Thành xuất hiện nhiều hố nứt sâu và hố ga mất nắp đậy nằm ngay giữa đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trao tiền hỗ trợ cho đoàn viên, người lao động bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 10
Sáng ngày 30/11, Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hoá tổ chức trao hỗ trợ cho 461 đoàn viên, công nhân lao động thuộc các công đoàn cơ sở trên địa bàn xã Nông Cống, bị thiệt hại do bão số 10 vừa qua, với tổng kinh phí hỗ trợ hơn 550 triệu đồng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.