Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."
Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.
Chọn ngành nghề theo số đông hay theo năng lực bản thân?
Khi kỳ thi tốt nghiệp THPT Quốc gia 2026 đang cận kề, không khí học tập tại các trường THPT trở nên gấp gáp hơn bao giờ hết. Bên cạnh áp lực ôn thi, một trăn trở khác cũng đang “đè nặng” lên vai nhiều phụ huynh và học sinh lớp 12, đó là lựa chọn ngành nghề cho tương lai.
Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hóa làm việc với Công đoàn xã Vĩnh Lộc
Sáng 8/5, Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hóa đã có buổi làm việc với Công đoàn xã Vĩnh Lộc nhằm đánh giá tình hình tổ chức, hoạt động công đoàn và triển khai nhiệm vụ thời gian tới.
Tập huấn công tác thông tin, tuyên truyền về an toàn thực phẩm
Tại xã Yên Định, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy tổ chức hội nghị tập huấn công tác thông tin, tuyên truyền về an toàn thực phẩm năm 2026 cho cán bộ phòng Văn hóa - Xã hội và các hộ kinh doanh thực phẩm, nhà hàng, khách sạn trên địa bàn tỉnh.
Kế hoạch quốc gia phòng, chống các bệnh cúm gia cầm, lở mồm long móng và dịch tả lợn châu Phi, giai đoạn 2026 - 2030
Ngày 2/5/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký Quyết định số 779/QĐ-TTg, ban hành Kế hoạch quốc gia phòng, chống các bệnh cúm gia cầm, lở mồm long móng và dịch tả lợn châu Phi, giai đoạn 2026 - 2030.
Phát động Tháng Nhân đạo năm 2026
Sáng ngày 8/5, tại phường Sầm Sơn, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa phát động Tháng Nhân đạo năm 2026 với chủ đề “80 năm - Hành trình nhân ái vì cộng đồng”. Tháng Nhân đạo năm nay được phát động đúng dịp kỷ niệm Ngày Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế 8/5.
Liên đoàn Lao động tỉnh làm việc với công đoàn các phường Tĩnh Gia, Hải Bình và Nghi Sơn
Ban Thường vụ Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hóa vừa có buổi làm việc với công đoàn các phường Tĩnh Gia, Hải Bình và Nghi Sơn để đánh giá tình hình tổ chức, hoạt động công đoàn trên địa bàn trong thời gian qua, đồng thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và định hướng nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Tăng cường kiểm định tại chỗ các phương tiện thủy nội địa
Để tháo gỡ khó khăn cho các chủ phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh sau một thời gian phải dừng hoạt động do vướng thủ tục đăng kiểm sớm hoạt động trở lại, Chi Cục Đăng kiểm số 12 Thanh Hóa đang tăng cường đăng kiểm viên và thiết bị máy móc thực hiện kiểm định lên đà tại chỗ phương tiện. Qua đó, giúp chủ tàu thuyền thuận tiện trong công tác đăng kiểm cũng như giảm chi phí, thời gian đi lại.
Học viên thi sát hạch lái xe phải xem clip tai nạn giao thông
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, từ tháng 5/2026, học viên trước khi thi sát hạch lái xe phải xem clip tai nạn giao thông liên quan đến cả mô tô và ô tô. Đây là quy định mới được triển khai, nhằm nâng cao đạo đức, kỹ năng của người điều khiển phương tiện ngay từ quy trình đào tạo.
Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp hè năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam đang yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
Gần 89% người dân 15 tuổi trở lên có tài khoản tại ngân hàng
Theo thông tin từ Ngân hàng nhà nước, đến cuối năm 2025, tỷ lệ người dân từ 15 tuổi trở lên có tài khoản tại ngân hàng đạt gần 89%.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.