Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."
Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.
Chấn chỉnh hoạt động xe điện tại Sầm Sơn
Để chấn chỉnh và đưa hoạt động xe điện vào nền nếp tại khu du lịch Sầm Sơn, chính quyền địa phương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an toàn giao thông và xây dựng môi trường du lịch văn minh.
Người gieo nông sản sạch nơi bản người Thái Chung Sơn
Từ những luống rau sạch đầu tiên, anh Ngân Văn Học ở bản Chung Sơn, xã Sơn Thủy, tỉnh Thanh Hóa không chỉ thay đổi cuộc sống của gia đình, mà còn góp phần mở hướng phát triển kinh tế mới cho đồng bào Thái nơi đây.
Nhiều chặng bay cháy vé dịp 30/4 và 1/5
Nhu cầu bay dịp 30/4 và 1/5 tăng vọt khiến nhiều đường bay từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh tới các điểm du lịch "cháy vé", giá vé tăng cao.
Phụ nữ Hoằng Tiến ra quân làm sạch bãi biển
Sáng 26/4, tại bãi biển Hải Tiến, Hội Liên hiệp phụ nữ xã Hoằng Tiến phối hợp với các câu lạc bộ trên địa bàn tổ chức ra quân tổng vệ sinh môi trường với thông điệp “Chủ nhật xanh – chung tay lan tỏa xanh, sạch, đẹp”.
Đến hết năm 2026, 100% cán bộ sử dụng tốt các nền tảng, dịch vụ số phục vụ công việc
Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị về đẩy mạnh bồi dưỡng và đánh giá kiến thức, kỹ năng số đối với cán bộ, công chức, viên chức.
Hơn 1.700 lái xe vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt
Chiều 24/4, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, ngày 23/4, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đồng loạt triển khai 2 chuyên đề lớn gồm kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải (hành khách, hàng hóa) và xử lý vi phạm nồng độ cồn.
OCOP thúc đẩy kinh tế nông thôn phát triển
Sau 8 năm triển khai, chương trình Mỗi xã một sản phẩm trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần nâng cao giá trị nông sản và phát triển kinh tế khu vực nông thôn.
Cựu chiến binh Sư đoàn 316 Thanh Hóa viết tiếp bản anh hùng ca giữa thời bình
Ngày 1/5/1951, tại làng Cốc Lùn, xã Khánh Khê, tỉnh Lạng Sơn, Đại đoàn 316, nay là Sư đoàn 316 được thành lập, đây là một trong sáu đại đoàn bộ binh đầu tiên của Quân đội nhân dân Việt Nam. Trải qua các cuộc kháng chiến của dân tộc, Sư đoàn 316 đã làm nên những chiến công hiển hách. Tiếp nối truyền thống vẻ vang đó, sau 75 năm thành lập, những cựu chiến binh Sư đoàn 316 nói chung và cựu chiến binh Sư đoàn 316 tại Thanh Hóa nói riêng vẫn tiếp tục gắn kết, phát huy phẩm chất Bộ đội cụ Hồ đóng góp vào quá trình xây dựng quê hương đất nước ngày càng giàu mạnh.
Đảo đảm an toàn công trình thủy lợi trước mùa mưa lũ 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Công văn yêu cầu các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi trước mùa mưa lũ năm 2026.
Chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A
Thời gian vừa qua, tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ xã Quảng Chính đến phường Hải Lĩnh đang có dấu hiệu gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng các địa phương đã tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý đối với các trường hợp cố tình vi phạm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.