Đường dây nóng: 0237 3721150

Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn

Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Vũ Phương- Văn Lộc

01/03/2023 10:51

Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn - Ảnh 2.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ  này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn - Ảnh 3.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa

Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."

Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.

Nguồn: Bản tin Thời sự THNM/TTV

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Cần sớm xử lý vướng mắc trong việc quản lý và sử dụng đất ở bờ Sông Hoạt, Hà Trung

Cần sớm xử lý vướng mắc trong việc quản lý và sử dụng đất ở bờ Sông Hoạt, Hà Trung

18:07 , 03/06/2025

Tại xã Yên Dương, huyện Hà Trung, việc quản lý và sử dụng đất đối với những hộ dân mua đất ở trái thẩm quyền trong hành lang thoát lũ Sông Hoạt đang gặp những khó khăn, vướng mắc, mà chưa có phương án giải quyết nhiều năm nay.

Tiêu thụ điện tại 27 tỉnh, thành phố phía Bắc tăng đột biến, vượt đỉnh năm 2024

Tiêu thụ điện tại 27 tỉnh, thành phố phía Bắc tăng đột biến, vượt đỉnh năm 2024

18:07 , 03/06/2025

Theo Tổng công ty Điện lực miền Bắc, trong ngày hôm qua (2/6) nhiệt độ tăng cao khiến tổng công suất tiêu thụ điện tăng đột biến.

Khu vực tỉnh Thanh Hoá có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa to

Khu vực tỉnh Thanh Hoá có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa to

15:48 , 03/06/2025

Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, chiều nay (03/6), khu vực tỉnh Thanh Hoá có mưa rào và dông rải rác ở vùng núi, lượng mưa từ 13h đến 15h phổ biến từ 5 - 20mm.

Cảnh báo dông, lốc, sét, mưa đá và mưa lớn khu vực tỉnh Thanh Hóa

Cảnh báo dông, lốc, sét, mưa đá và mưa lớn khu vực tỉnh Thanh Hóa

14:46 , 03/06/2025

Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa: Qua theo dõi ảnh mây vệ tinh và radar thời tiết cho thấy vùng mây đối lưu đang phát triển ở huyện Thường Xuân, Mường Lát, Quan Sơn, vùng giáp ranh Thanh Hoá - Nghệ An và di chuyển theo hướng Đông bắc.

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng đến ngày 08/6/2025

Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng đến ngày 08/6/2025

14:34 , 03/06/2025

Dự báo, từ nay đến ngày 08/6/2025, địa bàn các huyện, thị xã, thành phố, gồm Hà Trung, Hậu Lộc, Thạch Thành, Hoằng Hóa, Như Thanh, Nghi Sơn, Sầm Sơn và thành phố Thanh Hóa tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp cao.

Công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở, hư hỏng kè Phú Văn tương ứng đoạn từ K45+240-K45+708 đê hữu sông Chu, xã Tân Châu, huyện Thiệu Hóa

Công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở, hư hỏng kè Phú Văn tương ứng đoạn từ K45+240-K45+708 đê hữu sông Chu, xã Tân Châu, huyện Thiệu Hóa

09:54 , 03/06/2025

Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở, hư hỏng kè Phú Văn tương ứng đoạn từ K45+240-K45+708 đê hữu sông Chu, xã Tân Châu, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa.

Kết nối dữ liệu đất đai với dân cư trong tháng 6/2025

Kết nối dữ liệu đất đai với dân cư trong tháng 6/2025

09:10 , 03/06/2025

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành kế hoạch thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về phát triển ứng dụng dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022-2025, tầm nhìn đến năm 2030. Một trong những nội dung trọng tâm của kế hoạch là kết nối cơ sở dữ liệu đất đai với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư trong tháng 6/2025.

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên địa bàn xã Quảng Thái

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên địa bàn xã Quảng Thái

08:43 , 03/06/2025

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường xã Quảng Thái, huyện Quảng Xương diễn biến phức tạp, các hành vi vi phạm Luật giao thông có chiều hướng gia tăng là nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn trên địa bàn.

Sử dụng thống nhất bộ đề thi mới trong sát hạch lái xe từ ngày 1/6

Sử dụng thống nhất bộ đề thi mới trong sát hạch lái xe từ ngày 1/6

08:36 , 03/06/2025

Từ ngày 1/6, bộ đề thi 600 câu hỏi dùng trong sát hạch, cấp giấy phép lái xe do Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an ban hành chính thức được áp dụng. Đây được xem là bước tiến quan trọng, với nỗ lực nâng cao chất lượng đào tạo kiến thức, kỹ năng lái xe an toàn đối với các học viên, từ đó góp phần kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.

5 tháng đầu năm 2025: Hơn 4.300 người chết vì tai nạn giao thông

5 tháng đầu năm 2025: Hơn 4.300 người chết vì tai nạn giao thông

08:30 , 03/06/2025

5 tháng đầu năm 2025, dù tai nạn giao thông giảm 3 tiêu chí so với cùng kỳ, tuy nhiên số thương vong vẫn ở mức cao.