Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."
Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.
Bất an khi lưu thông trên đường tỉnh 505B
Nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình trọng điểm, Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa chấp thuận cho một số đơn vị khai thác mỏ đất trở lại, với yêu cầu bảo đảm vệ sinh môi trường và an toàn giao thông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy vẫn còn đơn vị chưa chấp hành nghiêm quy định, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến người dân bức xúc. Ghi nhận của phóng viên tại tuyến đường tỉnh 505B.
Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Yêu cầu sớm đưa vào khai thác các dự án đã thông xe kỹ thuật
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai Công điện số 02 của Thủ tướng Chính phủ về tiếp tục tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác quản lý và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng.
Xếp lương đối với người được tuyển dụng vào công chức, áp dụng từ ngày 1/3/2026
Bộ Nội vụ vừa có hướng dẫn xếp lương đối với người được tuyển dụng vào công chức đã có thời gian công tác có đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, áp dụng từ ngày 1/3/2026.
Đa dạng thị trường đồ trang trí Tết
Chuẩn bị cho Tết Nguyên đán 2026, thời điểm này, các cơ sở kinh doanh đồ trang trí Tết trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã sớm bày bán nhiều mặt hàng phục vụ nhu cầu mua sắm, trang hoàng nhà cửa của người dân. Năm nay, thị trường đồ trang trí Tết khá sôi động với mẫu mã đa dạng, nhiều sản phẩm mới, giá cả cơ bản ổn định.
Lập đoàn kiểm tra chống buôn lậu dịp Tết Nguyên đán 2026
Bộ Công Thương vừa ban hành kế hoạch lập đoàn kiểm tra, đôn đốc chống buôn lậu, gian lận thương mại, bảo đảm bình ổn thị trường dịp Tết Nguyên đán 2026. Thời gian triển khai từ nay đến ngày 15/3/2026.
Hiệp hội Du lịch Thanh Hoá triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026
Chiều 12/1, Hiệp hội Du lịch Thanh Hoá tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động năm 2025, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
Bờ biển Hải Tiến đoạn qua xã Hoằng Thanh sạt lở nghiêm trọng
Cơn bão số 5 và số 10 năm 2025 đã gây sạt lở nghiêm trọng bờ kè ven biển Hải Tiến. Đặc biệt, đoạn qua địa phận xã Hoằng Thanh, nhiều đoạn sạt lở rất nghiêm trọng ăn sâu vào vỉa hè, lòng đường ven biển và đang có dấu hiệu lan rộng. Nếu không sớm khắc phục, tình trạng sạt lở sẽ càng nghiêm trọng hơn, ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt và phát triển du lịch khu vực biển Hải Tiến.
Xã Quang Chiểu phát huy vai trò người có uy tín trong đồng bào dân tộc thiểu số
Ủy ban Nhân dân xã Quang Chiểu vừa tổ chức tọa đàm về phát huy vai trò người có uy tín trong đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; tập huấn nâng cao năng lực giám sát, đánh giá cho các cơ quan, đơn vị tham gia thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế – xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn xã.
Nâng mức vay, phát huy hiệu quả tín dụng chính sách giải quyết việc làm
Theo Nghị định số 338 của Chính phủ, từ 1/1/2026, mức cho vay hỗ trợ tạo việc làm, duy trì, mở rộng việc làm qua hệ thống Ngân hàng chính sách xã hội đã được điều chỉnh nâng lên tối đa 200 triệu đồng đối với người lao động và tối đa 10 tỷ đồng đối với cơ sở sản xuất, kinh doanh. Việc điều chỉnh nâng mức vay không chỉ đáp ứng kịp thời nhu cầu về vốn mà còn tạo ra động lực quan trọng góp phần thực hiện tốt phương châm của tỉnh trong việc “trao cần câu” cho người dân, giải quyết việc làm, thúc đẩy phát triển sản xuất kinh doanh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.