Nguy cơ mất an toàn do sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Sau hơn 15 năm thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, đến nay trên 90% người dân đã thực hiện việc đội mũ. Tuy nhiên, có một thực trạng là rất nhiều người dân dùng mũ bảo hiểm chỉ mang tính chất đối phó khi sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, chưa đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo thống kê của ngành chức năng, khoảng 30% người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trên thực tế, số người tham gia giao thông sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ bảo hiểm thời trang còn cao hơn rất nhiều so với con số thống kê. Nó được chứng minh bằng hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường giao thông, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe gắn máy hay xe đạp điện sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Đối tượng sử dụng loại mũ này ở mọi lứa tuổi, từ thanh thiếu niên, học sinh, phụ nữ và cả những người đã lớn tuổi.

Vốn dĩ được trang bị sơ sài, thiếu các bộ phận cần thiết để cấu thành một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, nên những chiếc mũ không đạt chuẩn hay còn gọi là mũ thời trang luôn có ưu thế là gọn nhẹ, rẻ tiền, sử dụng cũng không bị lực lượng chức năng xử lý, nên một bộ phận người tham gia giao thông vẫn lựa chọn các loại mũ này theo thói quen, sự tiện dụng mà chưa nhận thức rõ tác hại của nó khi có va chạm, tai nạn giao thông xảy ra. Nhiều người đội mũ đơn thuần chỉ để đối phó với lực lượng chức năng.

Ông Bùi Thanh Trung ,Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Bùi Thanh Trung, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Tôi thấy hiện nay trên nhiều tuyến đường vẫn có nhiều người đội mũ không đạt chuẩn, mũ thời trang khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan chức năng cần vào cuộc xử lý để ngăn chặn tình trạng này."
Theo thống kê, có trên 40% số người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, nhờ đội mũ bảo hiểm mà tránh được nguy cơ tử vong khi tai nạn xảy ra. Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn đã không có tác dụng bảo vệ người sử dụng, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu xảy ra sự cố khi tham gia giao thông. Khi người dân còn mang nặng tư tưởng đối phó thì các cơ quan chức năng cần có chế tài và biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm này.
Quốc tế hỗ trợ hơn 23,8 triệu USD cho các địa phương khắc phục thiên tai
Đến ngày 25/12/2025, các đại sứ quán và tổ chức quốc tế đã viện trợ và cam kết viện trợ tổng cộng hơn 23,8 triệu USD cho 20 tỉnh, thành phố trên cả nước để khắc phục hậu quả thiên tai.
An toàn thực phẩm 2025: Siết quản lý, nâng cao ý thức tiêu dùng
Trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng thực phẩm ngày càng lớn, công tác bảo đảm an toàn thực phẩm luôn được tỉnh Thanh Hóa xác định là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt. Với phương châm siết chặt quản lý từ cơ sở sản xuất, kinh doanh đến tiêu dùng, nhiều giải pháp đồng bộ đã được triển khai, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Đảm bảo giao thông trong dịp Tết Dương lịch
Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch 2026, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã huy động tối đa lực lượng, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là các hành vi gây nguy cơ mất an toàn giao thông như vi phạm tốc độ, nồng độ cồn…
Thanh Hóa ban hành Bộ tiêu chí xác định Chỉ số cải cách hành chính
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa Ban hành Bộ tiêu chí xác định Chỉ số cải cách hành chính của các sở, ban, ngành cấp tỉnh; UBND cấp xã trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Việc đánh giá Chỉ số cải cách hành chính được thực hiện theo nguyên tắc khách quan, công bằng, kết hợp đánh giá nội bộ của cơ quan hành chính với ý kiến phản hồi từ người dân, tổ chức và doanh nghiệp.
Chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2026 - 2030
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2026 - 2030. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15/02/2026.
Gần dân để phục vụ tốt hơn
Giai đoạn 2020 - 2024, tỉnh Thanh Hóa đã xây dựng và nhân rộng hơn 500 mô hình “Chính quyền thân thiện, vì Nhân dân phục vụ” tại các xã, phường, thị trấn, tạo chuyển biến rõ nét trong tác phong, lề lối làm việc và tinh thần trách nhiệm của đội ngũ cán bộ, công chức. Đây cũng là nền tảng quan trọng để sau sắp xếp đơn vị hành chính, thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy tiếp tục tham mưu nhân rộng mô hình trên phạm vi toàn tỉnh.
Nghị quyết 57 - Động lực vận hành hiệu quả chính quyền địa phương hai cấp
Khi vận hành chính quyền địa phương hai cấp, việc ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trở thành một trong những yếu tố then chốt để tinh gọn bộ máy, nâng cao chất lượng quản lý và hiệu quả phục vụ người dân. Tại Thanh Hóa, Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị là cơ sở quan trọng để các địa phương đổi mới phương thức làm việc, đẩy mạnh cải cách hành chính, hướng tới nền hành chính hiện đại, gần dân, sát dân.
Thanh Hóa hỗ trợ học sinh theo Nghị định 66/2025 của Chính phủ
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt danh sách học sinh, học viên được hưởng chính sách hỗ trợ tiền ăn theo Nghị định 66/2025 của Chính phủ, áp dụng cho học kỳ II năm học 2024 - 2025 và học kỳ I năm học 2025 - 2026.
Chi trả gộp 2 tháng lương hưu trước Tết Nguyên đán
Tại Chỉ thị số 36 về việc tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu chi trả gộp hai tháng lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội vào kỳ chi trả tháng 2 để tạo thuận lợi cho người hưởng.
Thay đổi quan trọng về bảo hiểm y tế, khám chữa bệnh từ 1/1/2026
Theo Nghị quyết 261/2025, từ 1/1/2026, sẽ có nhiều thay đổi quan trọng về bảo hiểm y tế và khám chữa bệnh. Trong đó nổi bật là mở rộng quyền lợi bảo hiểm y tế, tăng lương, phụ cấp cho nhân viên y tế.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.