Siết chặt xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ
Hiện nay, Thanh Hóa đang tồn tại 69 đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ. Đây là những vị trí có nguy cơ cao xảy ra mất an toàn giao thông. Vì vậy, từ 1/10, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa) đã phối hợp với Công an các huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua, đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý người tham gia giao thông vi phạm quy định về trật tự giao thông, phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đường ngang tại Km 234+053 thuộc xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn là điểm đã từng xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng do 1 xe ô tô tải cố tình vượt đường ngang giao cắt với đường sắt khi có tàu đến khiến 3 người thiệt mạng vào năm 2018.
Vì vậy, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp Công an thị xã Nghi Sơn, bố trí Tổ công tác tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi người điều khiển phương tiện qua đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu khi có tàu đến.
Đại úy Nguyễn Văn Tâm, Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Nghi Sơn đang có hơn 20 đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, trong đó có 10 đường ngang có người gác. Chúng tôi đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông nắm giờ tàu chạy qua để tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm".
9 tháng năm 2024 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 6 người và bị thương 1 người. Do đó, để phòng ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đường sắt tại đường ngang giao cắt với đường bộ những tháng cuối năm, từ 1/10, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp với công an 8 huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua gồm: Hà Trung, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Đông Sơn, Nông Cống, thị xã Bỉm Sơn, Nghi Sơn và thành phố Thanh Hóa… đẩy mạnh tuyên truyền, kết hợp kiểm tra, xử lý tình trạng người tham gia giao thông không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu báo tàu đến.
Trung tá Trần Văn Thái, Tổ trưởng Tổ TTKS, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Trần Văn Thái, Tổ trưởng Tổ TTKS, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Thực hiện kế hoạch 3622 của Cục Cảnh sát giao thông, kế hoạch 344 của Công an tỉnh, kế hoạch 42 của Phòng Cảnh sát giao thông chủ trì phối hợp với công an các huyện có tuyến đường sắt đi qua thành lập tổ công tác tuyên truyên, kiểm tra xử lý vi phạm đường sắt, đặc biệt là các hành vi vi phạm vượt đèn đỏ tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt".
Sau những ngày đầu Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương ra quân xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, ý thức chấp hành pháp luật trật tự đường sắt của một bộ phận người dân đã được nâng lên đáng kể, tình trạng lái xe cố tình vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ bật sáng đã giảm nhiều.
Thanh Hóa đẩy mạnh phong trào xây dựng Nông thôn mới kiểu mẫu
Với mục tiêu xây dựng những vùng quê nông thôn hiện đại, văn minh, phát triển đồng bộ, phong trào “ Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu” đã và đang có sức lan tỏa mạnh mẽ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Đến nay, toàn tỉnh đã có 27 xã và gần 500 thôn, bản đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu.
Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng chống cháy rừng năm 2025
Để ngăn chặn và giảm thiểu thiệt hại do cháy rừng gây ra, từ đầu tháng 3/2025 lực lượng Kiểm lâm phối hợp với chính quyền các địa phương cùng các Ban quản lý rừng phòng hộ đã tập trung trực gác và gấp rút hoàn thành hệ thống đường băng cản lửa. Tại các diện tích rừng trồng lâu năm, các đơn vị đã vận động Nhân dân phát dọn thực bì và ký cam kết không vi phạm luật Bảo vệ rừng.
Ngày 2/4, Thanh Hóa trời rét, nhiệt độ thấp nhất từ 15 - 18 độ C
Dự báo thời tiết 2/4/2025, nhiệt độ miền Bắc tăng lên, tuy nhiên, do các đợt không khí lạnh bổ sung nên vẫn rét về đêm và sáng sớm. Khu vực Nam Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa vừa, mưa to.
Bỏ thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm pháp luật của cấp xã
Theo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2025 có hiệu lực từ ngày 1/4/2025, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật gồm 14 loại văn bản. So với luật hiện hành, luật mới bỏ 2 loại văn bản gồm nghị quyết của HĐND cấp xã, quyết định của UBND cấp xã.
Phát triển các khuôn viên văn hóa, thể dục - thể thao góp phần xây dựng cảnh quan sáng, xanh, sạch, đẹp
Thời gian qua, nhiều thôn bản, khu phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tích cực cải tạo, xây dựng các khuôn viên phục vụ hoạt động văn hóa, thể dục - thể thao của người dân. Không chỉ tạo không gian sinh hoạt văn hóa, thể dục thể thao lành mạnh mà các khuôn viên này còn góp phần làm đẹp cảnh quan, đảm bảo vệ sinh môi trường.
Chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025
Chiều ngày 1/4, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Thanh Hóa tổ chức chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025.
Phương án đảm bảo giao thông để sửa chữa cầu Long Khê
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có thông báo về phương án đảm bảo giao thông để thi công công trình sửa chữa cầu Long Khê tại km 4+200 trên tuyến Quốc lộ 217B, thuộc địa bàn xã Hà Bắc và thị trấn Hà Long, huyện Hà Trung.
Vạch kẻ đường mờ gây khó khăn cho việc chấp hành luật giao thông
Hiện nay, hệ thống sơn vạch kẻ đường tại một số tuyến đường giao thông trên địa bàn thành phố Thanh Hoá không có hoặc bị mờ, không thực hiện được các chức năng hướng dẫn, phân luồng cho người tham gia giao thông cũng như gây trở ngại cho công tác xử phạt.
Khẩn trương lắp đặt hệ thống giao thông thông minh ITS trên cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hệ thống giao thông thông minh (ITS) đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.
Còn nhiều rào cản trong phát triển kinh tế tư nhân
Kinh tế tư nhân mà nòng cốt là các doanh nghiệp tư nhân đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của tỉnh Thanh Hóa. Mặc dù thời gian qua, đã có nhiều cải cách tích cực để hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân phát triển, song các doanh nghiệp tư nhân vẫn đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và rào cản ảnh hưởng đến sự phát triển ổn định và bền vững.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.