Siết chặt xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ
Hiện nay, Thanh Hóa đang tồn tại 69 đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ. Đây là những vị trí có nguy cơ cao xảy ra mất an toàn giao thông. Vì vậy, từ 1/10, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa) đã phối hợp với Công an các huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua, đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý người tham gia giao thông vi phạm quy định về trật tự giao thông, phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đường ngang tại Km 234+053 thuộc xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn là điểm đã từng xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng do 1 xe ô tô tải cố tình vượt đường ngang giao cắt với đường sắt khi có tàu đến khiến 3 người thiệt mạng vào năm 2018.
Vì vậy, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp Công an thị xã Nghi Sơn, bố trí Tổ công tác tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi người điều khiển phương tiện qua đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu khi có tàu đến.
Đại úy Nguyễn Văn Tâm, Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Nghi Sơn đang có hơn 20 đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, trong đó có 10 đường ngang có người gác. Chúng tôi đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông nắm giờ tàu chạy qua để tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm".
9 tháng năm 2024 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 6 người và bị thương 1 người. Do đó, để phòng ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đường sắt tại đường ngang giao cắt với đường bộ những tháng cuối năm, từ 1/10, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương đã phối hợp với công an 8 huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường sắt đi qua gồm: Hà Trung, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Đông Sơn, Nông Cống, thị xã Bỉm Sơn, Nghi Sơn và thành phố Thanh Hóa… đẩy mạnh tuyên truyền, kết hợp kiểm tra, xử lý tình trạng người tham gia giao thông không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu báo tàu đến.
Trung tá Trần Văn Thái, Tổ trưởng Tổ TTKS, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa
Trung tá Trần Văn Thái, Tổ trưởng Tổ TTKS, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Thực hiện kế hoạch 3622 của Cục Cảnh sát giao thông, kế hoạch 344 của Công an tỉnh, kế hoạch 42 của Phòng Cảnh sát giao thông chủ trì phối hợp với công an các huyện có tuyến đường sắt đi qua thành lập tổ công tác tuyên truyên, kiểm tra xử lý vi phạm đường sắt, đặc biệt là các hành vi vi phạm vượt đèn đỏ tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt".
Sau những ngày đầu Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương ra quân xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, ý thức chấp hành pháp luật trật tự đường sắt của một bộ phận người dân đã được nâng lên đáng kể, tình trạng lái xe cố tình vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ bật sáng đã giảm nhiều.
Thanh Hóa: Phát hiện 118 vụ vi phạm hành lang thoát lũ và các công trình thủy lợi dọc tuyến sông Mã, sông Chu
Năm 2025, các Công ty TNHH một thành viên thủy lợi Bắc Sông Mã, Nam Sông Mã và Sông Chu đã phát hiện 118 vụ vi phạm hành lang thoát lũ và các công trình thủy lợi phục vụ sản xuất.
Khởi động dự án “Gieo mầm bền vững”
Chiều ngày 8/1, tại xã Hoá Quỳ, tổ chức Tầm nhìn Thế giới tại Việt Nam phối hợp với Tập đoàn ADM, UBND xã Hóa Quỳ đã tổ chức khởi động dự án “Gieo mầm bền vững” với mục tiêu thúc đẩy nông nghiệp bền vững, tạo sinh kế cho người dân.
Bổ sung một số quy định về đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng
Theo Nghị định số 372 vừa được Chính phủ ban hành, từ đầu năm 2026, các doanh nghiệp đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng sẽ cần tuân thủ một số quy định mới về chế độ thông báo danh sách người lao động; thông báo đáp ứng điều kiện của thị trường, ngành nghề.
Nhiều vi phạm trên hành lang thoát lũ và các công trình phục vụ sản xuất
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xuất hiện nhiều vi phạm hành lang thoát lũ và các công trình thủy lợi phục vụ sản xuất. Các vi phạm chủ yếu là xây dựng, cơi nới nhà tạm trên kênh dẫn; đổ đất, vật liệu lên đê điều; trồng cây, lấn chiếm mặt đập, trạm bơm… gây cản trở dòng chảy, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công trình.
Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện xe chở mía
Vụ ép mía năm 2025 - 2026 đang bước vào thời kỳ cao điểm. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo các Đội cảnh sát giao thông phối hợp với Công an các địa phương có vùng mía nguyên liệu, tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm giảm nguy cơ mất an toàn giao thông khi vận chuyển mía.
Chuẩn bị các điều kiện sản xuất vụ xuân
Theo kế hoạch, vụ xuân năm 2026, tỉnh Thanh Hóa gieo trồng 189.000ha. Trong đó, diện tích lúa 112.000ha; ngô 13.500ha; lạc 4.700ha; rau các loại 15.000ha và cây trồng khác 43.800ha.
Trượt đăng kiểm phải nộp phí ở lần kiểm định tiếp theo
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 40/2025 quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Yêu cầu đơn vị kinh doanh vận tải đảm bảo nhu cầu đi lại an toàn dịp Tết
Sở Xây dựng Thanh Hoá yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải nghiêm túc thực hiện các quy định, đảm bảo nhu cầu đi lại của Nhân dân an toàn trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Khoảng 1,06 triệu lao động thất nghiệp trong năm 2025
Tính chung năm 2025, cả nước có khoảng 1,06 triệu người thất nghiệp trong độ tuổi lao động, tăng 2,8 nghìn người so với năm trước. Tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động năm 2025 là 2,22%, giảm 0,02 điểm phần trăm so với năm trước.
Từ 1/3, mỗi bất động sản sẽ có mã định danh điện tử riêng
Từ 1/3/2026, các bất động sản như nhà riêng lẻ, chung cư, sản phẩm trong dự án sẽ có mã định danh điện tử. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được quy định tại nghị định 357 về xây dựng, quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản vừa được Chính phủ ban hành.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.