Hà Tĩnh: Quốc lộ hơn 2.400 tỷ đồng "lở loét"
Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn nam cầu Bến Thủy đến phía bắc đường tránh TP. Hà Tĩnh được đầu tư 2.434 tỷ đồng, vừa đưa vào sử dụng một thời gian thì bị hằn lún, bong tróc. Dù sau đó đã nhiều lần sửa chữa nhưng tuyến đường vẫn tiếp tục bị "lở loét".
Dự án này do Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, chiều dài 35,1km, tổng mức đầu tư 2.434 tỉ đồng. Bề rộng đường 20,5m, thiết kế đảm bảo bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, dải phân cách giữa.
Năm 2014 dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng sớm hơn so với dự kiến 9 tháng. Thế nhưng, sau một thời gian nhiều vị trí tại tuyến đường này xuất hiện vết hằn lún, sống trâu và bị bong tróc.
Mặc dù sau đó, phía chủ đầu tư Cienco4 đã cho khắc phục, sửa chữa bằng công nghệ cào bóc tái chế nguội để tạo độ phẳng cho làn đường. Tuy nhiên, tuyến đường tiếp tục bị hư hỏng xuống cấp.
Nhiều người dân sống dọc hai bên tuyến đường này ngán ngẫm, ví von tuyến đường này là “công trường không ngưng nghỉ”.
“Từ khi tuyến đường này đưa vào sử dụng, chúng tôi thấy cứ vài tháng họ lại cho xe cào mặt đường, sửa lại. Tuyến đường lúc nào cũng như công trường”, một người dân ở xã Vượng Lộc (huyện Can Lộc) phản ánh.
Ghi nhận của PV Dân trí, dọc theo tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ xã Vượng Lộc kéo dài đến xã Thiên Lộc (thuộc huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) bị bong tróc, lở loét chi chít. Có nhiều vết bong tróc, hằn lún trên 2cm.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Danh Thìn, Hạt trưởng Hạt quản lý chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh thừa nhận, mặt đường xuất hiện hằn lún, hư hỏng.
“Một số đoạn bong tróc là do lớp phủ của bề mặt tái chế của công nghệ cũ quá mỏng, nên khi mưa nhiều sẽ khiến mặt đường không chịu được mà bong ra. Đơn vị đang đo đạc và đưa ra phương án tiến hành thảm mặt đường độ dày hơn 5cm để bảo đảm tuyến đường”, ông Thìn nói.
Còn ông Đặng Viết Thanh, Phó tổng giám đốc Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4), cho biết, có hơn 200m2 mặt đường đơn vị quản lý bị sụt lún, bong tróc sau đợt mưa vừa qua.
“Các đoạn đường chủ yếu bị sụt lún, bong tróc lớp phủ vữa nhựa Polime (micro surfacing). Nguyên nhân chủ yếu do mưa lớn kéo dài. Do công nghệ thảm trước đó quá mỏng nên mưa sẽ bị lở loét, bong ra song vẫn đảm bảo mặt đường!?”, ông Thanh lý giải.
Xuân Sinh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Sửa quy định về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực sở hữu công nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 46 ngày 4/5/2024 sửa đổi, bổ sung quy định về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực sở hữu công nghiệp.
Hội nghị khách hàng về cung ứng điện, quản lý nhu cầu điện và tiết kiệm điện năm 2024
Sáng ngày 7/5, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã tổ chức Hội nghị khách hàng về cung ứng điện, quản lý nhu cầu điện và tiết kiệm điện năm 2024.
Huyện Lang Chánh ủng hộ xây dựng nhà ở cho hộ nghèo, gia đình chính sách, hộ còn khó khăn về nhà ở
Sáng ngày 7/5, huyện Lang Chánh đã tổ chức Hội nghị tổng kết Cuộc vận động hỗ trợ xây dựng nhà ở cho hộ nghèo, hộ gia đình chính sách, hộ còn khó khăn giai đoạn từ 2021 đến 2023 và phát động Cuộc vận động hỗ trợ xây dựng nhà ở cho hộ nghèo, hộ gia đình chính sách, hộ còn khó khăn về nhà ở trên địa bàn huyện trong 02 năm 2024 – 2025.
Huyện Thiệu Hoá triển khai nhiệm vụ phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự năm 2024
Sáng ngày 7/5, Ủy ban Nhân dân huyện Thiệu Hoá tổ chức Hội nghị tổng kết công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024.
Tình trạng cá lồng chết hàng loạt trên sông Mã
Trong thời gian gần đây, tại huyện Bá Thước, cá lồng của người dân nuôi trên sông Mã đã chết hàng loạt, gây thiệt hại về kinh tế, ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân. Trước tình hình đó, chính quyền địa phương và các ngành chức năng đang tập trung các giải pháp nhằm hạn chế thiệt hại; đồng thời tìm nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên.
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Ký ức tự hào
Tròn 70 năm về trước, ngày 7/5/1954 đã đi vào lịch sử, trở thành sự kiện trọng đại của đất nước Việt Nam, của nhân loại yêu hoà bình trên thế giới, như một mốc son chói lọi bằng vàng của lịch sử dân tộc. Những ký ức tự hào về chiến thắng Điện Biên Phủ vẫn còn sống mãi trong tâm trí những người đã từng tham gia chiến dịch này và được trao truyền cho thế hệ hôm nay.
Báo cáo Tổng kết thực hiện Cuộc vận động hỗ trợ nhà ở cho đồng bào sinh sống trên sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa
Trong những năm qua, Cuộc vận động hỗ trợ nhà ở cho đồng bào sinh sống trên sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã được các cấp ủy đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể chính trị - xã hội quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện, cùng với sự tham gia tích cực của các tôn giáo, cộng đồng doanh nghiệp, nhà hảo tâm và đông đảo các tầng lớp Nhân dân trong tỉnh, nên đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Cụ thể như sau:
Video: Dự báo thời tiết khu vực tỉnh Thanh Hóa đêm 07/5, ngày 08/5/2024
Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn Thanh Hóa, đêm 07/5, ngày 08/5/2024, thời tiết các khu vực trên địa bàn tỉnh đêm và chiều tối có mưa rào và dông vài nơi, ngày trời nắng.
Sáng tạo nghệ thuật quân sự trong chiến dịch Điện Biên Phủ
Chiến dịch Điện Biên Phủ - đỉnh cao của Chiến cuộc Đông Xuân 1953 -1954, đánh dấu sự phát triển cao nhất của nghệ thuật quân sự Việt Nam trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp, điều đó thể hiện trên cả ba lĩnh vực: chỉ đạo chiến lược, nghệ thuật chiến dịch và chiến thuật. Những nghệ thuật quân sự này vẫn giữ nguyên giá trị và là những kinh nghiệm quý báu để quân và dân ta vận dụng sáng tạo trong thực hiện nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc hiện nay.
Xử lý nghiêm các trường hợp người điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe điện vi phạm giao thông
Thực hiện Kế hoạch số 162 của Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hoá về cao điểm xử lý người điều khiển mô tô, xe máy, xe máy điện vi phạm trật tự an toàn giao thông, Công an huyện Đông Sơn đã huy động tối đa lực lượng tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.