Hà Tĩnh: Quốc lộ hơn 2.400 tỷ đồng "lở loét"
Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn nam cầu Bến Thủy đến phía bắc đường tránh TP. Hà Tĩnh được đầu tư 2.434 tỷ đồng, vừa đưa vào sử dụng một thời gian thì bị hằn lún, bong tróc. Dù sau đó đã nhiều lần sửa chữa nhưng tuyến đường vẫn tiếp tục bị "lở loét".
Nhấn để phóng to ảnh
Tuyến đường nhìn từ trên cao
Dự án này do Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, chiều dài 35,1km, tổng mức đầu tư 2.434 tỉ đồng. Bề rộng đường 20,5m, thiết kế đảm bảo bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, dải phân cách giữa.
Năm 2014 dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng sớm hơn so với dự kiến 9 tháng. Thế nhưng, sau một thời gian nhiều vị trí tại tuyến đường này xuất hiện vết hằn lún, sống trâu và bị bong tróc.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhấn để phóng to ảnh
Ổ gà, ổ vịt xuất hiện chi chít
Mặc dù sau đó, phía chủ đầu tư Cienco4 đã cho khắc phục, sửa chữa bằng công nghệ cào bóc tái chế nguội để tạo độ phẳng cho làn đường. Tuy nhiên, tuyến đường tiếp tục bị hư hỏng xuống cấp.
Nhiều người dân sống dọc hai bên tuyến đường này ngán ngẫm, ví von tuyến đường này là “công trường không ngưng nghỉ”.
“Từ khi tuyến đường này đưa vào sử dụng, chúng tôi thấy cứ vài tháng họ lại cho xe cào mặt đường, sửa lại. Tuyến đường lúc nào cũng như công trường”, một người dân ở xã Vượng Lộc (huyện Can Lộc) phản ánh.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhấn để phóng to ảnh
Mặt dù mới được sửa chữa nhưng mặt đường tiếp tục xuống cấp loang lổ, lở loét như thế này
Ghi nhận của PV Dân trí, dọc theo tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ xã Vượng Lộc kéo dài đến xã Thiên Lộc (thuộc huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) bị bong tróc, lở loét chi chít. Có nhiều vết bong tróc, hằn lún trên 2cm.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Danh Thìn, Hạt trưởng Hạt quản lý chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh thừa nhận, mặt đường xuất hiện hằn lún, hư hỏng.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhấn để phóng to ảnh
Phần bề mặt bị dồn thành những sống trâu hết sức nguy hiểm cho các phương tiện qua lại
“Một số đoạn bong tróc là do lớp phủ của bề mặt tái chế của công nghệ cũ quá mỏng, nên khi mưa nhiều sẽ khiến mặt đường không chịu được mà bong ra. Đơn vị đang đo đạc và đưa ra phương án tiến hành thảm mặt đường độ dày hơn 5cm để bảo đảm tuyến đường”, ông Thìn nói.
Nhấn để phóng to ảnh
Nhiều vết bong sâu hơn 2cm như thế này
Còn ông Đặng Viết Thanh, Phó tổng giám đốc Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4), cho biết, có hơn 200m2 mặt đường đơn vị quản lý bị sụt lún, bong tróc sau đợt mưa vừa qua.
Nhấn để phóng to ảnh
Đại diện phía chủ đầu tư tiến hành ghi chép số diện tích đường bị bong tróc
“Các đoạn đường chủ yếu bị sụt lún, bong tróc lớp phủ vữa nhựa Polime (micro surfacing). Nguyên nhân chủ yếu do mưa lớn kéo dài. Do công nghệ thảm trước đó quá mỏng nên mưa sẽ bị lở loét, bong ra song vẫn đảm bảo mặt đường!?”, ông Thanh lý giải.
Xuân Sinh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Bão số 4 trên vùng biển Quảng Bình - Thừa Thiên Huế, giật cấp 10 - 11
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, hồi 10 giờ ngày 19/9, vị trí tâm bão số 4 (tên quốc tế là Soulik) trên vùng biển Quảng Bình-Thừa Thiên Huế. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (62-88km/h), giật cấp 10-11 (89-117km/h); di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ khoảng 25km/h.
Cảnh báo lũ trên các sông khu vực tỉnh Thanh Hóa ngày 19/9
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 19/9 đến ngày 21/9, trên các sông suối trong tỉnh có khả năng xảy ra một đợt lũ với biên độ lũ lên từ 2-4m. Trong đợt lũ này mực nước đỉnh lũ ở thượng lưu sông Mã, sông Chu và các sông nhỏ cỏ khả năng lên mức BĐ1, có nơi trên BĐ1; hạ lưu sông Mã, sông Chu còn dưới mức BĐ1.
Ngày 19/9, Thanh Hóa tiếp tục có mưa vừa đến mưa to, có nơi mưa rất to và dông
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 19/9 đến ngày 21/9, ở khu vực tỉnh Thanh Hóa tiếp tục có mưa vừa đến mưa to, có nơi mưa rất to và dông (trong mưa dông cần đề phòng có lốc, sét và gió giật mạnh) .
Xử lý nghiêm cán bộ công an, quân đội vi phạm nồng độ cồn
Trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn, các đơn vị phải "thượng tôn pháp luật", "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", không chấp nhận việc can thiệp, tác động để bỏ qua lỗi vi phạm. Cán bộ công an bỏ qua lỗi vi phạm cũng sẽ bị xử lý kỷ luật.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu sẵn sàng lực lượng, chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành công điện về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới gần Biển Đông.
Bão số 4 cách Quảng Bình - Quảng Trị khoảng 190km về phía Đông
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá, hồi 07 giờ ngày 19/9, vị trí tâm bão cách Quảng Bình-Quảng Trị khoảng 190km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10; di chuyển chủ yếu theo hướng Tây với tốc độ khoảng 20km/h.
Nỗ lực về đích chuyển đổi số cấp xã năm 2024
Từ đầu năm 2024 đến nay, tỉnh Thanh Hóa đã công nhận 79 đơn vị cấp xã hoàn thành các tiêu chí chuyển đổi số, nâng tổng số xã, phường, thị trấn hoàn thành tiêu chí chuyển đổi số lên 114 đơn vị. Hiện, Thanh Hoá tiếp tục nỗ lực, hoàn thành mục tiêu có 200 đơn vị cấp xã hoàn thành tiêu chí chuyển đổi số trong 2024.
Dự báo sóng lớn trên vùng biển Thanh Hoá ngày 19/9
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá dự báo, do ảnh hưởng cơn bão số 04, vùng biển ven bờ gió mạnh dần lên cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7; Vùng biển ngoài khơi gió mạnh dần lên cấp 6-7, giật cấp 8- 9.
Cảnh báo gió mạnh trên vùng biển ngày 19/9
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá, sáng sớm ngày 19/9, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 04 năm 2024. Cảnh báo ngày 20/9, ở vùng biển ven bờ có gió mạnh cấp 3, có lúc cấp 4; vùng Biển ngoài khơi gió mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7.
Ngày 19/9, áp thấp nhiệt đới đã mạnh lên thành cơn bão số 04 năm 2024
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá, sáng sớm ngày 19/9, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 04 năm 2024.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.