Vẫn phổ biến tình trạng người đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm

Đội mũ bảo hiểm khi điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện là biện pháp bảo vệ có hiệu quả, hạn chế thương tích vùng đầu cho người tham gia giao thông khi tai nạn xảy ra. Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường được quy định tại Luật Giao thông đường bộ và Nghị quyết số 32 ngày 26/9/2007 của Chính phủ và. Đến nay, việc đội mũ bảo hiểm trở thành thói quen, nét văn hóa giao thông của người dân. Thế nhưng, vẫn còn một bộ phận người dân thiếu ý thức, ngang nhiên không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. 

Ghi nhận thực tế trên các tuyến quốc lộ đến tuyến đường nông thôn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, dễ dàng nhận thấy không ít người không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách. Điều đáng nói là tình trạng thanh, thiếu niên, học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông có chiều hướng gia tăng.

Ông Trần Văn Khôi, Phường Trường Thi, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Thời gian gần đây rất nhiều người không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy gây mất trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là thanh thiếu niên, học sinh, vấn đề cần phải tăng cường công tác tuyên truyền  và xử lý nghiêm để răn đe, phòng ngừa tai nạn". Ông Đàm Bá Tiến, Phường Đông Cương, thành phố Thanh Hoá cũng cho biết: "Không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy rất nguy hiểm nếu không may xảy ra tai nạn sẽ không bảo vệ được vùng đầu rất đễ gây chấn thương sọ não, bản thân tôi khi ngồi lên xe là phải nghiêm chỉnh chấp hành việc đội mũ bảo hiểm, mỗi người dân hãy nên chấp hành pháp luật đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông".

Thực tế qua phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông của lực lượng chức năng cho thấy, nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông có nạn nhân bị chấn thương sọ não chủ yếu do không đội mũ bảo hiểm, hoặc có đội mũ bảo hiểm nhưng không đúng cách, đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Tuy nhiên trong suy nghĩ của nhiều người, việc đội mũ bảo hiểm dường như chỉ để đối phó với lực lượng chức năng. Nghị định số 100/2019 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có quy định: Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe hoặc chở người ngồi trên xe không đội "mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe máy" hoặc đội "mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe máy", không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông đường bộ.

Thiết nghĩ, để giải quyết tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm, ngoài việc kiểm tra, xử lý nghiêm của các lực lượng chức năng, thì mỗi người dân khi tham gia giao thông cần phải nâng cao nhận thức và trách nhiệm trong việc đội mũ bảo hiểm là để bảo vệ chính bản thân mình, góp phần giảm thiểu hậu quả đáng tiếc khi tai nạn giao thông xảy ra.