Việt Nam cần ít nhất 600 tỷ USD để đầu tư cơ sở hạ tầng cho đến năm 2040
Trong báo cáo mới đây về đầu tư, FiinRatings ( đơn vị xếp hạng tín nhiệm nội địa) ước tính Việt Nam cần ít nhất 25-30 tỷ USD hàng năm để đầu tư cơ sở hạ tầng trong 10 năm tới, tương đương gần 600 tỷ USD cho đến năm 2040. Chính phủ đặt mục tiêu gia tăng sự tham gia của khu vực tư nhân để giảm bớt áp lực ngân sách. Mặc dù đây là động lực chính cho tăng trưởng, vẫn có những hạn chế đáng kể mà nhất là sự khan hiếm nguồn tài chính dài hạn.
Hiện nay, các ngân hàng thương mại đóng vai trò quan trọng khi là nguồn tài trợ chính cho đầu tư phát triển. Tuy nhiên, việc phân bổ vốn vay cho cơ sở hạ tầng vẫn tương đối khiêm tốn, thường dao động từ 5% đến 7% dư nợ từng ngân hàng. Trong giai đoạn tiếp theo, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã đưa ra các hạn chế về tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung và dài hạn, có thể dẫn đến việc cắt giảm hơn nữa việc phân bổ vào cơ sở hạ tầng. Mặt khác, thị trường trái phiếu doanh nghiệp Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn mới phát triển, với quy mô thị trường vẫn còn tương đối khiêm tốn, chỉ chiếm 9,75% GDP cả nước. Điều này thể hiện sự hạn chế về các công cụ tài chính để các tổ chức tài chính như các công ty bảo hiểm, có thể tham gia tích cực hơn, trở thành nguồn tài trợ ổn định cho phát triển cơ sở hạ tầng.
Quỹ tín dụng Nhân dân - kênh vốn hỗ trợ phát triển sản xuất nông thôn
Những năm gần đây, hệ thống Quỹ tín dụng Nhân dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã phát huy vai trò là kênh cung ứng vốn quan trọng, góp phần hỗ trợ người dân khu vực nông thôn phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập.
Bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất và tiêu dùng
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 22 về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.
Việt Nam vào nhóm kinh tế có triển vọng tăng trưởng thương mại
Theo báo cáo Kết nối Toàn cầu DHL 2026, Việt Nam được dự báo tiếp tục nằm trong nhóm nền kinh tế có triển vọng tăng trưởng thương mại nổi bật.
Thanh Hóa giải ngân hơn 16 tỷ đồng hỗ trợ hãng tàu và doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa
Thực hiện Nghị quyết số 248/2022 của Hội đồng nhân dân tỉnh về chính sách hỗ trợ các phương tiện vận tải biển quốc tế, nội địa và doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua cảng Nghi Sơn, từ đầu năm 2025 đến hết tháng 2 năm 2026, Ban Quản lý Khu Kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa đã thẩm định, giải ngân hơn 16,35 tỷ đồng cho các đơn vị thụ hưởng.
Thanh Hóa: Xuất khẩu 2 tháng tăng 16,7% so với cùng kỳ
Hoạt động xuất nhập khẩu của tỉnh Thanh Hóa trong tháng 2 năm 2026 tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng của sản xuất cũng như các hoạt động thương mại ngay từ đầu năm. Theo số liệu của ngành Công Thương, giá trị xuất khẩu hàng hóa trong tháng đạt gần 509 triệu USD, bằng 84% so với tháng trước và tăng 14,2% so với cùng kỳ năm trước.
Hiệu quả của các hợp tác xã nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao
Hiện nay, Thanh Hóa có hơn 850 hợp tác xã nông nghiệp, trong đó 110 đơn vị đã tiên phong ứng dụng công nghệ cao. Việc đẩy mạnh cơ giới hóa và tự động hóa trong sản xuất không chỉ giúp giảm 15 – 20% chi phí nhân công, giảm 10 – 20% giá thành dịch vụ mà còn tạo đà tăng trưởng năng suất vượt trội.
Thu hoạch hơn 70% diện tích mía nguyên liệu
Theo số liệu của Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa, đến nay, các địa phương thuộc vùng nguyên liệu mía của tỉnh đã thu hoạch được hơn 10.500 ha, đạt trên 70,8% diện tích.
Bộ Công Thương khuyến cáo người dân không mua tích trữ xăng dầu
Xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran khiến nguồn cung xăng dầu gặp khó khăn, Việt Nam đã thực hiện nhiều biện pháp đảm bảo nguồn cung xăng dầu, đồng thời kêu gọi người dân và doanh nghiệp chung tay sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Chốt mức doanh thu hộ kinh doanh phải sử dụng hóa đơn điện tử
Hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh có doanh thu tính thuế giá trị gia tăng hàng năm từ 1 tỷ đồng trở lên thì phải áp dụng hóa đơn điện tử có mã của cơ quan thuế, hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền có kết nối dữ liệu với cơ quan thuế.
Đề xuất hạ thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu về 0%
Diễn biến căng thẳng địa chính trị giữa Mỹ, Israel và Iran đang ảnh hưởng mạnh đến thị trường năng lượng toàn cầu, kéo theo những rủi ro tiềm ẩn đối với hoạt động kinh doanh và bảo đảm nguồn cung xăng dầu của Việt Nam. Vì vậy, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu MFN (thuế suất ưu đãi Việt Nam áp dụng với các nước thuộc WTO hoặc có ký cam kết ưu đãi song phương) về mức 0% đối với một số nhóm sản phẩm nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chủ động nguồn hàng và bảo đảm ổn định thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.