Khó thực hiện Đề án xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt đúng lộ trình
Sau hơn 3 năm thực hiện Đề án 358 của Chính Phủ và kế hoạch 118 của UBND tỉnh Thanh Hóa, hàng chục lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh đã được xóa bỏ. Tuy nhiên, với tiến độ như hiện nay, việc thực hiện mục tiêu đến năm 2025 xử lý dứt điểm toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt theo kế hoạch được dự báo là sẽ khó hoàn thành.
Trên địa bàn huyện Nông Cống có 17 lối đi tự mở qua đường sắt, tập trung ở các xã: Hoàng Giang, Tế Tân, Tế Nông, Tượng Lĩnh, Tượng Sơn. Mặc dù cơ quan quản lý đường sắt và các cấp chính quyền đã có nhiều nỗ lực, thế nhưng sau hơn 3 năm thực hiện Đề án 358 của Chính Phủ và kế hoạch số 118 của UBND tỉnh Thanh Hóa về xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, địa phương này mới chỉ xóa được duy nhất 1 lối đi tự mở tại Km 190 thuộc xã Tế Tân.
Tại thị xã Nghi Sơn, mặc dù có tới 26 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt, nhưng trong hơn 3 năm qua vẫn chưa xóa được lối đi nào.
Theo Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa, trên suốt chiều dài 101 km đường sắt qua địa bàn tỉnh do đơn vị quản lý, ngoài 69 đường ngang hợp pháp do cơ quan có thẩm quyền mở, đáp ứng đầy đủ các điều kiện về an toàn giao thông, có tới 109 đường ngang dân sinh tự mở, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông. Thực hiện Đề án 358 của Chính Phủ và kế hoạch số 118 của UBND tỉnh Thanh Hóa, trong 2 năm 2020 và 2021, Công ty đã phối hợp với các địa phương tiến hành khảo sát, rào đóng 31 lối đi tự mở qua đường sắt thuộc địa bàn các huyện Hoằng Hóa, Hà Trung và thị xã Bỉm Sơn. Thế nhưng từ năm 2022 đến nay, không xóa bỏ thêm được đường ngang dân sinh nào.
Ông Nguyễn Trần Trung, Phó trưởng Phòng kỹ thuật an toàn, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa
Ông Nguyễn Trần Trung, Phó trưởng Phòng kỹ thuật an toàn, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa cho biết: "Bên cạnh có nhiều lối đi chỉ vào 1 hộ dân, hiệu quả không cao, nguyên nhân chính khiến công tác xóa lối đi chậm là bởi, theo quy định tại Đề án 358 của Chính Phủ về đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt giai đoạn 2020 - 2025 phê duyệt hơn 243 tỷ nhưng hiện nay nguồn vốn này vẫn chưa được bố trí kịp thời".
Trong khi chờ bố trí nguồn vốn thực hiện đề án xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa tiếp tục phối hợp với các địa phương triển khai các biện pháp đảm bảo an giao thông tạm thời, như: xây gờ giảm tốc, lắp đặt biển báo hiệu, đèn cảnh báo; tổ chức thu hẹp lối đi để hạn chế xe cộ qua lại. Đồng thời, tăng cường quản lý để không để phát sinh mới lối đi tự mở qua đường sắt. Tuy nhiên, với số lượng 78 đường ngang dân sinh tự mở đang tồn tại như hiện nay, việc thực hiện mục tiêu xóa bỏ toàn bộ đường ngang dân sinh tự mở vào năm 2025 theo Đề án 358 và Kế hoạch 118 là rất khó hoàn thành.
Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới: Hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân tai nạn giao thông
TCA Thanh Hóa vừa phối hợp cùng Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam trao số tiền hỗ trợ nhân đạo 90 triệu đồng cho 2 gia đình nạn nhân bị tai nạn giao thông tại thị xã Bỉm Sơn. Đây là khoản chi Hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới, một nguồn quỹ do Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam quản lý.
Thứ trưởng Bộ Công an Lê Văn Tuyến kiểm tra công tác đặc xá năm 2025 tại Thanh Hoá
Đoàn công tác của Bộ Công an do Trung tướng Lê Văn Tuyến, Thứ trưởng Bộ Công an làm Trưởng đoàn vừa đến kiểm tra công tác đặc xá năm 2025, công tác thi hành án hình sự ngoài cộng đồng của Công an tỉnh Thanh Hoá và các Trại giam của Bộ Công an đóng trên địa bàn tỉnh.
Một số điểm trên vỉa hè đường Bùi Khắc Nhất bị hư hỏng, xuống cấp
Đá lát bị bong tróc, vỡ nát, lởm chởm không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đó là tình trạng xuống cấp trên vỉa hè đường Bùi Khắc Nhất, đoạn phía cổng phụ Bảo tàng Cổ vật Hoàng Long thuộc phường Đông Hải, thành phố Thanh Hóa.
Khắc phục tình trạng bong bật khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trước ngày 30/4
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ sửa chữa khắc phục các tồn tại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Bắc hầm Tam Điệp - Diễn Châu và Cam Lộ - La Sơn.
Tăng cường xử lý vi phạm giao thông khu vực nông thôn
Để chấn chỉnh tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông tại khu vực nông thôn, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Tỉnh Thanh Hoá có 28 điểm cấp căn cước, định danh điện tử cho công dân
Từ ngày 1/3/2025, khi công an cấp huyện kết thúc hoạt động, Công an tỉnh Thanh Hóa đã bố trí 28 điểm thu nhận hồ sơ cấp căn cước, tài khoản định danh điện tử cho người dân trên địa bàn toàn tỉnh để đảm bảo công tác thu nhận hồ sơ được thực hiện đúng quy định, không bị gián đoạn, tạo thuận lợi nhất cho người dân.
Thay đổi quyền lợi người lao động theo quy định mới Luật Bảo hiểm xã hội 2024
Luật Bảo hiểm xã hội 2024 thay thế Luật Bảo hiểm xã hội 2014 bắt đầu có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2025 với nhiều thay đổi liên quan đến người lao động. Cụ thể như sau:
Thời tiết 29/3: Thanh Hóa mưa lạnh
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, sáng sớm nay (29/3), không khí lạnh đã ảnh hưởng đến hầu khắp khu vực Đông Bắc Bắc Bộ. Ở vịnh Bắc Bộ đã có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7. Ngày hôm nay, bộ phận không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến khu vực tỉnh Thanh Hoá.
Xuất cấp trên 160,5 tấn gạo hỗ trợ người dân Mường Lát bảo vệ, phát triển rừng
Cục Dự trữ Nhà nước vừa ban hành Quyết định giao Chi cục Dự trữ Nhà nước khu vực VII xuất cấp không thu tiền trên 160,5 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia, vận chuyển đến trung tâm huyện Mường Lát, tỉnh Thanh Hóa để hỗ trợ người dân thực hiện bảo vệ, phát triển rừng.
Nỗ lực tìm kiếm 2 cháu bé mất tích, nghi đuối nước trên sông Mã
Theo thông tin từ chính quyền xã Cẩm Vân, huyện Cẩm Thủy, ngày 27/3, trên địa bàn xã xảy ra vụ việc 2 cháu bé mất tích, nghi ngờ bị đuối nước. Các lực lượng chức năng và người dân đang nỗ lực tìm kiếm 2 cháu bé.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.