Nguy cơ tai nạn giao thông tăng do mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, có tới hơn 70% số vụ tai nạn giao thông xảy ra mỗi năm liên quan đến mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Tại hầu hết các tuyến đường, từ thành thị đến nông thôn đều không khó bắt gặp những hình ảnh người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện vi phạm luật giao thông. Nguyên nhân trực tiếp gây ra các vụ tai nạn là những lỗi như phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ tốc độ, chuyển hướng không quan sát, không đội mũ bảo hiểm... 

Đáng chú ý, một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông ở mô tô, xe máy, xe đạp điện luôn chiếm tỷ lệ cao là do đa phần học sinh, thanh thiếu niên sử dụng phương tiện này, nhưng nhiều người lại thiếu ý thức, thường xuyên phạm luật, thậm chí có em chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện. Anh Trần Đăng Khoa, Thành phố Thanh Hóa cho biết: "Thanh thiếu niên đi xe máy, xe điện rất ẩu, đặc biệt là học sinh, rất dễ dẫn đến tai nạn nguy hiểm cho người khác và bản thân".

Việc không tuân thủ các quy tắc an toàn làm tăng nguy cơ gây sự cố, nhất là trên cung đường có mật độ người và xe cộ qua lại đông. Trong khi đó với đặc thù phương tiện, người đi mô tô, xe máy là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi va chạm xảy ra.

Để đảm bảo an toàn cho chính mình, người đi đường cần tuyệt đối tuân thủ luật giao thông. Đặc biệt, người sử dụng mô tô, xe máy, xe đạp điện cần tránh đi vào "điểm mù" của xe ô tô; không tạt đầu, vượt ở đoạn cong cua, hẹp; không được đi vào phần giữa hai làn đường hoặc lấn sang làn ngược chiều. Các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân, kết hợp xử lý nghiêm các vi phạm. Gia đình, nhà trường cần phối hợp giáo dục, giám sát, răn đe nghiêm khắc những đối tượng học sinh không tuân thủ luật giao thông.