Nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa để thúc đẩy thương mại điện tử
Cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử thì dịch vụ vận chuyển giữ vai trò quan trọng trong dây chuyền đưa hàng hóa từ người bán đến người mua. Khi mà bên bán và bên mua không trực tiếp giao dịch thì chất lượng dịch vụ vận chuyển, giao nhận hàng hóa chính là yếu tố quyết định góp phần tạo nên lòng tin cho khách hàng.
Để sản phẩm nhanh chóng đến được tay khách hàng thì nhiềucửa hàng đã phải chọn lựa rất kỹ đơn vị vận chuyển, giao nhận hàng hóa cho mình.
Anh Hà Văn Đức, nhân viên kho hàng Yody Nguyễn Trãi, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Bên giao hàng mà có dịch vụ tốt thì tỷ lệ giao hàng thành công rất cao. Nhận hàng nhanh, giúp chúng tôi kiểm soát đơn hàng tốt hơn, hoàn tiền về nhanh hơn, nếu có vấn đề gì phát sinh thì liên hệ bên chúng tôi luôn, khách hàng phản hồi tích cực và lần sau sẽ mua lại".

Trong thương mại điện tử, vai trò cốt yếu của vận chuyển là cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh, chính xác và hiệu quả. Để đạt được điều này thì các đơn vị, doanh nghiệp vận chuyển phải không ngừng mở rộng mạng lưới cung cấp dịch vụ, cải thiện năng lực để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Tại Trung tâm khai thác vận chuyển thuộc Bưu điện tỉnh Thanh Hóa, mỗi ngày đơn vị tiếp nhận gần 70 tấn hàng hóa, tương đương 40.000 bưu gửi cần phải vận chuyển. Song với gần 700 điểm giao nhận trên địa bàn toàn tỉnh, cùng lực lượng nhân viên bưu phát đông đảo thì thời gian xử lý hàng hóa đã được rút ngắn đáng kể.

Anh Nguyễn Văn Minh, Nhân viên giao phát hàng, Bưu điện tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Trung bình mỗi ngày tôi giao khoảng 100 -120 đơn, trường hợp khách hàng mà muốn đổi địa chỉ giao nhận thì chúng tôi vẫn hỗ trợ giao đến địa chỉ mới, làm sao để giao hàng hiệu quả, an toàn nhất.
Ông Phạm Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm khai thác vận chuyển, Bưu điện tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Chúng tôi liên tục cải thiện thời gian giao nhận hàng như nội tỉnh chỉ trong 24h, nội miền là 48 giờ,.... Cùng với đó, chúng tôi linh hoạt phương thức giao nhận hàng để hỗ trợ khách hàng tốt hơn".
Theo thống kê, Việt Nam hiện có gần 800 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bưu chính, vận chuyển, giao nhận hàng. Trong năm 2022, số lượng giao dịch mua hàng trực tuyến của người Việt lên đến hơn 51 triệu lượt. Để tạo thuận lợi cho khách hàng khi mua sắm trực tuyến, các đơn vị vận chuyển đã nỗ lực ứng dụng công nghệ số cũng như đa dạng giải pháp tiện ích trong quá trình giao nhận hàng.

Ông Đoàn Văn Ngọc, Phó Giám đốc Chi nhánh Bưu chính Viettel Thanh Hóa
Ông Đoàn Văn Ngọc, Phó Giám đốc Chi nhánh Bưu chính Viettel Thanh Hóa cho biết: "Hiện nay 65% hàng hóa vận chuyển của Viettel là từ các sàn thương mại điện tử và các đơn vị kinh donah. Viettel đã áp dụng công nghệ số vào quản lý đơn hàng. Tất cả các khâu đều được quản lý trên phần mềm, khách hàng có thể theo dõi hành trình đơn hàng, thanh toán trực tuyến trên hệ thống, đảm bảo an toàn dòng tiền".
Một cuộc khảo sát cho thấy 96% người mua sắm trên mạng sẽ quay lại cùng một cửa hàng trực tuyến sau khi có trải nghiệm giao hàng tích cực. Còn theo Sách Trắng Thương mại điện tử Việt Nam 2022, 57% người tiêu dùng quan tâm đến tiêu chí "giao hàng nhanh và linh hoạt" khi mua sắm trực tuyến. Điều này cho thấy giữa thương mại điện tử và dịch vụ vận chuyển, giao nhận hàng đang có mối liên kết chặt chẽ, tương trợ đắc lực cho nhau và thúc đẩy nhau cùng phát triển.
Hộ kinh doanh với doanh thu dưới 1 tỷ/năm có thể được hoàn thuế
Bộ Tài chính đã đề xuất nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế đối với hộ kinh doanh từ 500 triệu đồng lên 1 tỷ đồng mỗi năm. Như vậy, hộ kinh doanh có doanh thu dưới 1 tỷ đồng đã nộp thuế trong quý 1 năm 2026 có thể được hoàn thuế nếu đề xuất mới được thông qua.
30 ngân hàng thương mại công bố giảm lãi suất huy động
Đến nay, đã có 30 ngân hàng thương mại lớn nhỏ trong hệ thống tổ chức tín dụng công bố giảm lãi suất huy động. Mức điều chỉnh dao động từ 0,05% đến 1%/năm, tập trung chủ yếu ở các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên và diễn ra mạnh hơn trên kênh trực tuyến.
Nhân rộng mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao
Để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm và hiệu quả kinh tế, nhiều hộ nuôi tôm trên địa bàn xã Tân Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi sang các mô hình thâm canh và siêu thâm canh ứng dụng công nghệ cao. Đến nay, đã có hàng chục mô hình nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao đạt doanh thu hàng tỷ đồng/năm.
Quý I năm 2026, giá trị sản xuất ngành chăn nuôi Thanh Hóa đạt hơn 2.600 tỷ đồng
Những tháng đầu năm 2026, tuy còn gặp nhiều khó khăn nhưng với việc thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp về công tác phòng chống dịch bệnh, tiêm phòng văc-xin, tiêu độc khử trùng, kiểm dịch động vật, ngành chăn nuôi Thanh Hóa vẫn đạt được những kết quả tích cực.
Sản lượng hải sản bốc dỡ qua hệ thống cảng cá, bến cá đạt hơn 5.940 tấn
Thực hiện các đợt cao điểm về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định IUU, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa tăng cường nhiệm vụ giám sát sản phẩm hải sản khai thác nhất là ở các cảng chỉ định như: Hòa Lộc, Lạch Hới, Lạch Bạng và Hải Châu.
Xuất khẩu rau quả cả nước đạt 1,53 tỷ USD trong quý I/2026
Hoạt động xuất khẩu rau quả của Việt Nam tháng 3 và quý I/2026 tiếp tục tăng trưởng khả quan, trở thành 'điểm sáng' lớn nhất trong nhóm hàng nông lâm thủy sản.
Thanh Hóa: Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng trên 12%
Theo Sở Công Thương Thanh Hóa, lũy kế 4 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của tỉnh tăng 12,04% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, có 18/19 sản phẩm công nghiệp chủ yếu tăng sản lượng.
Ngân hàng tập trung vốn phát triển sản xuất kinh doanh
Bước sang quý 2, nhu cầu vốn đầu tư sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân có xu hướng tăng. Đáp ứng nhu cầu này, các ngân hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, hướng dòng vốn vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh và động lực tăng trưởng kinh tế.
Ngành Logistics tăng cường năng lực thích ứng
Hạ tầng logistics cải thiện nhanh đang củng cố vai trò trung tâm sản xuất của Việt Nam, song chi phí cao và rủi ro địa chính trị vẫn là thách thức lớn đòi hỏi doanh nghiệp phải tái cấu trúc vận tải và đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Doanh nghiệp Việt Nam cần hướng tới xây dựng thương hiệu
Dù giá trị thương hiệu quốc gia tăng mạnh, doanh nghiệp Việt vẫn chủ yếu sản xuất gia công. Trong khi đó, quá trình chuyển sang OBM - làm chủ sản phẩm và thương hiệu hiện vẫn đối mặt với nhiều rào cản.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.